殷栋

摘要：随着我国经济的快速发展，交通运输行业发展迅速，急需加大基础设施建设，尤其是超载车辆的大量出现，路基病害层出不穷，特别是软土地区，由于软土难以压实、水稳定性差、易冲刷、强度低，导致路基路面病害更加严重，这些病害的出现严重影响了公路、铁路等设施的使用性能和使用寿命。因此，研究如何处理软土路基和防治路基病害非常重要。

关键词：道路施工；软土路基；处理措施

软土路基的评价及特征

软土是指湖沼、滨海、谷地、湿地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。具有孔隙比大、含水量高、压缩性强、固结系数小、固结时间长、抗剪强度弱、灵敏性强、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。主要包括冲填土，杂填土，淤泥质土以及其他高压缩性土等。

由于软土的特殊性，常规的钻探取样方法往往很难保证其质量，因此原位测试技术得到了迅速发展，特别是高速公路这种范围广的工程，原位测试技术具有范围广、经济的特点。目前经常采用的原位测试技术有十字板剪切试验、静力触探试验、标准贯入试验等。近年来，一种新的原位测试手段-孔压静力触探试验（CPTU）得到了广泛的应用，并有很好的推广前景。适用土的类型为地下水位以下的各种软土及非密实性砂、黄土、素填土等。

一、针对市政道路软土路基表层施工处理方法

1.1表层排水法。如果软土路基含水量较大然而土质却较好，可以采用表层排水法处理。……