李俊丽

提要：清代，因多方克扣，官府给与漕运旗丁的费用不敷使用，因而漕运旗丁往往在运送漕粮的途中盗卖漕粮。对此，清政府制定了众多相关处罚规定和预防措施，但盗卖事件仍旧发生。旗丁盗卖漕粮的地点主要是在山东地区和北直隶地区的通州与天津。在这些地区，旗丁往往借出售余米、剥运漕粮、变卖土宜的机会将漕粮盗卖。漕粮被盗卖后，为了足额缴纳，漕运旗丁在漕船抵达目的地前，往往将沙土、糠皮、水、白土、药物、石灰等物掺杂到漕粮中以充数。 关键词：清代；漕运旗丁；漕粮;盗卖；掺杂

清代，为供给京师和北方边境军士粮饷，每年数万名漕运旗丁驾驶上万只漕船跋涉数千里的京杭运河，将东南地区数百万石漕粮运送到京师和边防重镇。将漕粮保质保量地按时运达目的地是漕运旗丁的基本职责，但是他们往往监守自盗，在中途将漕粮盗卖。旗丁将漕粮盗卖后，为了避免上缴时漕粮不足数受到处罚，就往漕粮中掺和杂物以足数，从而导致漕粮不可食用。针对这种现象，清政府制定了相关的处罚规定和预防措施。等官不行查究者，各降一级留任。”2乾隆三十七年（1772年），根据旗丁盗卖漕粮的数量，再次详细制定了对失职押运漕粮的同知、通判的不同处罚规定，“旗丁盗卖漕粮，同知、通判不行查出，不及五十石者，罚俸一年，五十石以上者，降一级调用，二百石以上者，降二级调用”。3

康熙四十三年（1704年），题准了对盗卖盗买漕粮的旗丁和失察运弁的处罚，规定一旦发现漕粮被盗卖，“将卖粮买粮之人各枷一月示众，满日责三十板”，而失察运弁一律“俟回南，听总漕捆打四十”。……