浅论高速公路BOT项目管理的主要程序
2013-10-21温毅刚
卷宗 2013年6期
温毅刚
摘 要:由于我国现阶段基础设施建设的资金相对紧张,采取BOT项目管理模式解决了建设资金严重不足的问题,加快了高速公路建设进程。本文就高速公路BOT项目管理的主要程序和应用进行了简要阐述。
关键词:高速公路;BOT;程序;应用
BOT是Build Operate Transfer(建设—经营一移交)的缩写,指政府授予企业以一定期限的特许专营权,许可其融资建设和经营特定的公用基础设施,并准许其向用户收取费用或出售商品以清偿贷款、回收投资并赚取利润,特许权期限届满时,该基础设施无偿移交给政府。BOT项目的运作程序主要包括:确定项目方案阶段、项目立项阶段、招标准备阶段、资格预审阶段、准备投标文件阶段、评标阶段、谈判阶段、融资和审批阶段、实施阶段。
1. 确定项目方案,这一阶段的主要目标是研究并提出项目建设的必要性、确定项目需要达到的目标。与传统的政府项目不同,BOT项目在这一阶段的主要目标是确定项目建设的必要性,并进一步研究确定设计规模和项目需要实现的目标,而不需要确定项目采用的技术、项目投资额或者投资收益水平。因此,在招标文件中不需要详细规定项目的技术方案和实施方案,只需要勾画出项目在规模、技术、经济等方面的轮廓,鼓励投标人在项目构想和设计方面提出新的观点,发挥他们各自的技术和经验优势,从而有利于政府从各投标方案中选择一个最佳方案作为实施方案。当然,一般情况下,为做到心中有数,政府聘请咨询公司或者设计院进行预可行性研究,提出项目技术要求并进行实施方案比较,也是十分必要的。……
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