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港口机械维修在中职港口机械专业的教学思考

2013-10-21佟江元

卷宗 2013年6期
关键词:港口机械维修问题

佟江元

摘 要:通过实践教学对港口机械维修中存在的多方面技术问题的深入分析,总结了如何教育教学港口机械专业维修,让学生充分用各种方法了解港口机械维修中的全面知识。

关键词:港口机械;教育;维修;问题;分析

现实的中职教学面临相当大的困难,理实一体化教学的重要性逐步显现出来,学生到企业维修港口机械是恢复港口机械技术性能,排除故障及消除故障隐患,延长机械使用寿命的有效手段,也是保证码头生产的可靠保障,在维修中还存在着诸多的技术性问题。这些问题的存在,导致机械维修质量不高,装备可靠性差,使企业成本损失增大,甚至可能导致重大机损事故的发生。如何在课堂教学中提高教学质量使之能更好为专业技术服务

学生的社会实践机会少,缺乏一定的感性知识。本课程的实践性比较强、与实践结 合紧密。针对这一实际情况.,我校对《港口机械》进行了一系列教改探索,经过几年的实 践,取得了一定的效果。 一、 培养学生的学习兴趣 产生兴趣是学好本课程的关键。 只有在兴趣的驱动下, 才能充分发挥学生的自觉性、 主动性。港口机械维修中, 不能正确判断分析故障,盲目大拆大卸的现象司空见惯,港口机械中进口的机械较多,对技术要求,维修质量要求相当高。一些维修人员由于对港口机械结构,原理不清楚,不认真分析故障原因,不能准确判断故障部位,凭着“大概,差不多”的思想盲目对机械大拆大卸,结果不但原故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题。这些实用性很强的实例对学生有很大的吸引力,使学生既想学、 又能学;既激发了其学习兴趣,又调动了其积极性和主动性 巴尔扎克说: “打开一切科学殿堂的钥匙毫无疑问是问号。 ”有效的提问不仅能激发学生的 学习兴趣,同时还能启发思维,激励学生积极思考。课堂教学是师生情感交流的场所,教师 要充分给予学生参与的权利和机会,充分体现教师的主导地位和学生的主体地位。 教育家叶圣陶先生说:“所谓教师之主导作用,盖在善于引导启迪,俾使学生自奋其 力,自致其知,非谓教师滔滔讲说,学生默默取受。” 实践证明,教师滔滔讲说,呕心沥 血,方法不当,事倍功半。尤其机械基础这门枯燥、繁杂且不系统的课程,若照本宣科,不 进行教学信息的双向交流,学生必学之无味,学之困难。因此,要不断加强维修人员的业务知识培训,掌握一定的理论知识和实践水平,提高维修技能。当机械出现故障后,要通过检测设备进行检测,如无检测设备,可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段,结合港口机械的结构和工作原理,确定最可能发生故障的部位。在判定机械故障时,一般常用“排除法”和“比较法”,按照从简单到复杂,先外表后内部,先总成再部件的顺序进行,切忌“不问青红皂白,盲目大拆大卸”。盲目更换零部件,一味“换件修理”的现象不同程度地存在。进口机械故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的方法,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个更换试验,结果非但故障没排除,可能还增加新的故障,且把不该更换的零部件随意更换了,增加了企业的开支,影响了码头生产和增加了维修工作量。有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能;因此,我认为一要提高管理,二要提高素质,三要提高技能。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能,杜绝盲目更换零部件的做法。 不重视螺栓的选用,螺栓使用混乱的现象较突出。在维修机械时,因螺栓性能、质量不符合技术要求,导致维修后机械故障频出。实际维修作业中,有些维修人员发现这些螺栓损坏或缺失时,一时找不到标准螺栓,有的随意取来其它螺栓代替,有的自行加工代用,这些螺栓因材质差或加工工艺不合格,给机械的后期使用留下故障隐患。螺栓拧紧方法不当的情况较严重,港口机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求,实际维修工作中,不测量或不按要求测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀,发动机烧机油,起动困难或爆燃,活塞环折断,机件撞击,窜油、窜气等故障,有时甚至会因零部件配合间隙不当,导致机械严重损坏事故的发生。装配时零部件装反的情况时有发生,在維修机械时,一些零部件装配有着严格的方向要求,只有正确安装,才能保证零部件正常工作,有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,导致机械不能正常工作,或零件早期损坏,机械损坏事故等; 维修方法不正规,“治标不治本”仍是一些维修单位惯用的手段,在维修机械时,一些维修人员不采取正确的维修方法,认为应急措施是万能的,以“应急”代“维修”,“治标不治本”的现象还很多。如经常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可进行修理恢复原有性能,但有些维修人员图省事,却常采用“焊死”的方法。衬垫和垫片使用不规范,随意使用的现象较普遍,机械零部件配合面间使用的垫片种类很多,常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等。一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电,一些起紧固防松作用。每一类垫片使用的时机和场合有不同的规定和要求。在维修机械时。垫片使用不规范甚至乱用的现象还比较严重。导致配合面间经常发生泄漏;螺栓、螺母自行松动,松脱,影响港口机械的正常使用。如发动机气缸垫过厚,导致压缩比降低,发动机起动困难;喷油器与气缸盖配合面间使用铜垫片,如使用石棉垫代替,易使喷油器散热不良发生烧蚀,气缸窜气;柴油机输油泵和喷油泵结合面间垫片过厚,导致输油量及输油压力不足,柴油机功率下降;如漏装(乱装)弹簧垫,锁紧垫,密封垫等,致使接合不紧,易发生松动或漏油等现象;因垫片中间有孔而忘记开孔导致油道,水道堵塞,发动机烧瓦抱轴;水箱开锅的现象也经常发生。我想广大维修人员在维修机械时,切记“垫片虽小用处大”。在维修作业时,一些维修人员往往只重视喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向系统等零部件的维护,却忽视了对滤清器,各种阀,各类仪表等的保养,他们认为这些“小件”不影响机械的工作,即使损坏也无关紧要,只要机械能动就凑合着用,孰不知,正是这些“小件”缺乏维护,导致机械发生早期磨损,缩短使用寿命。如:港口机械使用的柴油滤清器;机油滤清器;空气滤清器;液压油滤清器;指示灯;标志牌;水温表、油温表、油压表、油位表(油位尺)感应塞、传感器、报警器、预热塞、油液滤网、水箱盖、油箱盖、加机油口盖、黄油嘴、储气筒放污开关、蓄电池箱、喷油器回油接头、开口销、风扇导风罩、传动轴螺栓锁片等,这些“小件”是港口机械正常工作及维护保养必不可少的,对延长机械的使用寿命至关重要,在维修作业时,不注意这些辅助件的维护保养,常会“因小失大”,导致机械故障的发生。修理人员在清洗零部件时;一要正确选用清洗剂,对各种零部件的清洗,应根据它们对清洁度的不同要求,正确选用不同的清洗剂;二要防止零部件腐蚀,生锈。尤其对精密零部件更不允许有任何程度的腐蚀或生锈。因此在清洗时,不可用碱性清洗剂(特别是强碱清洗剂)清洗铝合金类零部件(如铝合金活塞、阀芯等),更不可用强酸清洗剂清洗铜类零部件(如节温器主阀),以最大限度地减少机件的腐蚀;三是不同零部件应分类清洗,铝合金类零部件,铜类零部件不宜放在碱性或酸性清洗剂中一道清洗,橡胶类零部件不宜和其它钢铁类零件放在汽油,柴油及酸、碱性清洗剂中一起清洗。

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