付 斌

（武汉工程职业技术学院 湖北 武汉：430080）

天车是各个厂矿、各种仓库广泛使用的一种起重设备，是一种比较特殊的高空作业生产机械设备，它的技术状态和安全状况的好坏、天车司机操作技术的高低，直接关系到人身安全、设备安全及产品质量和生产效率，世界上很多国家都将天车列入特种设备，进行特殊管理。管好、用好天车是安全生产工作的关键环节，天车故障、违章及操作不当，就会造成重大的人身伤亡事故和设备事故，同时也会造成重大的经济损失。起重事故的类型很多，据不完全统计，吊钩冲顶事故占天车事故的20%左右，探讨天车吊钩冲顶事故的原因和预防措施就显得尤为重要。下面以几例典型的天车吊钩冲顶事故为例，重点分析造成吊钩冲顶事故的原因，并提出行之有效的应对措施。

1 吊钩冲顶事故原因分析

所谓吊钩冲顶事故是指起重钩冲过卷扬，单梁天车则撞击卷筒，双梁天车则撞击滑轮组。虽然造成吊钩冲顶事故的原因可能有很多，但不外乎直接原因和间接原因两种。

1.1 直接原因

吊钩冲顶事故的直接原因是操作失误和设备故障，绝大多数吊钩冲顶事故是由直接原因引起的。

1.1.1 操作失误

天车司机责任心不强，麻痹大意或技术不娴熟，遇到紧急情况反应迟缓或判断错误或操作失误或处置不当引起吊钩冲顶或使事故进一步扩大。例如某矿山某工段的一位天车司机操作一台5T 的天车，从某处吊完料后，将车开到另一台设备高处，吊钩升到离小车底部1米高时，卷扬控制器打到零位，等候地面下一次指令，10分钟后，听到地面叫车的哨音，司机习惯性地瞅了一下吊钩，发现位置已经超过上升极限位置，顶在小车架底面，于是操作卷扬控制器往下降方向打，意欲将吊钩往下落，结果钢绳被拉断，吊钩及链条坠地，幸未造成人员伤亡。事故原因为：一是操作失误，卷扬停止时控制器没有准确打回零位；二是对突发事件判断失误，应对措施不当。

1.1.2 设备故障

设备有故障、有缺陷是产生天车吊钩冲顶事故的重要原因，最为常见的是上升终点限位器失效或起升零档刹车失效或接触器触头系统故障，对于一些小厂家制造的天车还可能没有零位保护。

（1）上升终点限位器失效。造成天车上升限位器失效或损坏的主要原因有三点：

第一点，上升限位器触头粘连。天车使用单位应按要求对天车的安全装置及主要零部件进行定期检查、保养，尤其是天车的上升高度限位器触头要进行定期检查或更换。例如，某厂房一台10T 吊钩电动双梁天车，在进行钢板装车挂钩作业时，吊钩突然上升并冲顶，拉断钢丝绳，吊钩组坠落。经调查引起吊钩冲顶的主要原因为：一是该天车上升高度限位器触头发生粘连，使限位器失灵；二是司机误操作，将吊钩下降误操作为上升，在限位器失灵的情况下，又未启用紧急停车开关，致使吊钩冲顶。

第二点，螺杆式上升限位器安装精度不高，维护不当，磨损严重。螺杆式上升限位器是由卷筒轴通过十字联轴节带动螺杆转动，使螺杆上的滑块作轴向移动，当到达预置位置时，滑块碰到限位开关，切断控制电路，从而断开电源，控制了起升高度。螺杆式上升限位器虽然准确可靠，但应注意：一是如果在安装限位器时，卷筒轴中心线与限位器螺杆中心线存在偏差，在运转过程中，强行联在一起的卷筒轴和螺杆头产生附加弯曲应力和剪应力，久而久之螺杆头容易被扭断，导致限位器失灵；二是每一次更换钢丝绳后，应重新调整限位器的停止位置，避免发生事故；三是由于长时间磨损和维护不当，滑块的位移精度下降，不能在预置的位置迫使开关动作，就会出现限位器失灵。例如：某厂房内一台双梁天车，司机在起升主钩的同时降落副钩，结果主钩却超过上升极限位置后继续上升，将起升钢丝绳拉断，致使吊钩坠落，险些造成伤亡事故。在事故分析时，对主钩的上升限位器进行了试验，结果试验10 次只有3 次有效，7次失效，有效率30%。其原因是天车长期运行存在严重磨损，加之保养、维护跟不上，限位器螺杆上滑块的位移精度下降。

第三点，吊钩组歪拉斜吊。重锤式上升限位器由一个限位开关和重锤组成。是利用吊钩组（取物装置）起升到规定的极限位置时，托起重锤，使上升限位器动作，切断电源，机构停止运转，吊钩组停止上升。它失灵的主要原因是天车作业时出现振动和摇摆，吊钩架上升到极限位置时，由于重锤摇摆不定不能被托起，从而上升限位器失去作用。例如：某工段一台5T 吊钩电动双梁天车在清理废钢作业时，由于废钢呈卷状，影响天车正常行走，出现了歪拉斜吊作业，上升限位的重锤往复摆动，造成上升限位器失灵，发生了吊钩冲顶事故。

（2）没有零位保护或上升零档刹车失效。零位保护部分主要是用来控制凸轮控制器（联动控制台）零位起动，防止在切断电源以后，凸轮控制器（联动控制台）手柄仍在工作档位上时启动电路接通。如果没有零位保护或起升零档刹车失效，会使电动机自行运转，有可能发生吊钩冲顶事故。例如：某车间的30／5T 吊钩电动双梁天车在一次作业中，打算用主钩起吊地面设备。在地面指挥人员的指挥下，司机把天车开到设备上方对位后放下主钩。这时司机将小车向东侧开动，同时操纵副钩控制器使副钩起升到离起升高度极限位置0.3m 左右时，打算停止副钩起升。便拉回副钩控制器手柄，但没有拉到“零位”，恰巧就在这一瞬间，小车碰到运行极限位置限制器，自动切断了电源，同时副钩也停止上升，司机为使天车继续工作，又重新送电，由于副钩起升控制器手柄仍在上升位置，送电后副钩继续上升，司机只注意下边，没再注意副钩，而副钩的上升高度限位器失灵，致副钩冲顶，并拉断副钩的起升钢丝绳，副钩坠落，砸坏地面的设备。该事故的主要原因为：一是电气线路存在缺陷，天车电气控制线路中没有设置零位保护，同时副钩起升高度限位器失灵，未及时修复；二是司机违反操作规程，在副钩停止上升时，未将手柄拉到零位，送电后，副钩继续上升，酿成事故。

（3）接触器主触点或辅助触点粘连。天车电气控制主要有主电路、控制电路及照明电路等。其中主电路是直接驱动各机构电动机运转的部分，它是由天车主滑线开始，经过交流保护柜内的开关、接触器主触头，再经过各机构凸轮控制器定子触头至各机构相应的电动机；控制回路接有接触器的辅助触点，控制天车总电源（交流保护柜内接触器）的接通与分断，实现对天车的各种安全保护。由此可以看出，交流保护柜内接触器状态的好坏，特别是接触器主触点和辅助触点有没有粘连将直接影响天车的安全状态。例如：某矿山一台15／3T 吊钩电动双梁天车起吊钢材出库，当班司机在未对天车各机构凸轮控制器以及交流保护柜各主要部件进行检查的情况下，便合上天车总闸开关，而此时副钩上升控制器手柄不在零位（处在上升位置），并且副钩上升高度限位器又失去保护功能，不能使其停止上升，导致吊钩冲顶坠落事故。分析事故原因为：一是天车主接触器的主触头粘连，导致副钩上升限位器失去安全保护功能；二是当班司机违反天车安全操作规程，安全意识差，没有在班前进行安全检查，就合上电源开关，致使未置于零位的副钩突然上升，导致事故发生。

1.2 间接原因

疏于对天车的管理或管理不严及也是产生天车吊钩冲顶事故的原因之一。

（1）天车管理部门未按规定对天车进行定期安全检查；

（2）天车使用单位未建立完善、健全的起重设备点检制度、月检查制度，缺少天车安全操作管理规程及使用管理制度；

（3）未建立起重设备技术档案及维修档案；

（4）未按三级保养要求对天车进行定期检查和保养；

（5）未及时处理设备存在的隐患，制定的整改措施未落实到人；

（6）未严格执行“十不吊”。

管理缺失的原因多种多样，上面只是列举了天车管理部门、使用单位和天车司机最容易疏忽的几个问题。

2 吊钩冲顶事故预防措施

由上面的分析可知，造成吊钩冲顶事故既有人为的原因，又有设备的原因，设备原因是最重要、最关键的原因。因此，预防吊钩冲顶事故的主要措施是消除设备的不安全因素，同时又要控制天车司机的不安全行为出现，还要加强安全管理工作。避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现，是预防天车冲顶事故发生的最基本原则。主要应对措施如下：

2.1 安全技术应对措施

安全技术应对措施是最关键的措施，主要有四条。

（1）根据设置安全装置的冗余原则，每个起升机构最好设置两个上升限位器或一个上升限位器、一个接近开关，实行双保险，这样可使限位控制的可靠程度将大大提高；

（2）设计、安装过卷扬报警装置。在天车发生冲顶事故的瞬间，报警装置发出蜂鸣信号，及时提醒天车司机采取应对措施，避免事故进一步扩大，必要时还可加装过卷扬保护电路；

（3）接触器或继电器选用知名厂家的名牌产品，并把这些电器触点的额定电流适当选大一点，这样可大大降低电器触点粘连的概率；

（4）天车司机定期进行吊钩“冲顶事故”处置、应对演练，提高天车司机处置事故的能力和应对事故的速度。

2.2 安全管理应对措施

（1）天车司机要经常检查上升限位器是否正常、检查电器的触点有没有被电弧灼伤，最好是每天驾驶天车之前即班前仔细、认真检查一遍；

（2）对所使用的天车的使用年限、维修状况、技术条件、工作环境等进行分析，采取相应的安全技术措施，对易发生事故的关键部位进行控制，确保安全防护装置及起重机构主要零部件的质量可靠和安全使用；

（3）采取安全技术措施如距离防护、时间防护、个人防护、薄弱环节原则、警告警示原则等，以消除隐患，控制事故发生。

2.3 操作行为应对措施

（1）减少天车司机的失误操作，减少不规范操作行为，如技术不娴熟、粗心大意、责任心不强，不按规定使用劳动防护用品和防护装置等，做到操作的标准化；

（2）严格遵守特种作业人员培训制度，坚决贯彻执行天车司机100%持证上岗制度；

（3）加强天车司机安全意识，提高操作技能和应对紧急情况的能力。自觉遵守安全操作规程，提高操作的准确性和可靠性，以达到操作安全化。

2.4 设备管理应对措施

（1）建立健全各种管理制度。在对天车正确使用、检查、维修的基础上，要建立起重设备安全检查制度，安全操作规程和安全作业规范、交接班制度及信息反馈制度等；

（2）对天车进行定期检查和使用前检查，把使用、维修、检查纳入规范性管理，明确责任，将涉及管理使用、维护的有关人员，划分责任，各负其责，做好日常安全检查，所有活动均要做好记录；

（3）严格健全信息反馈制度，对检查所发现的问题应根据其性质和严重程度，按制度要求实行信息反馈和整改，并做好整改记录。

3 结束语

吊钩冲顶事故是一种频发而严重的天车安全生产事故，它除了造成起重设备主要零部件损坏，如拉断钢丝绳，挤坏定滑轮或滑轮组，摔坏吊钩组、烧坏起升电机，造成吊钩组及起吊重物坠落，砸坏地面设施与设备外，更为严重、更为危险的是吊钩冲顶坠落很可能造成天车下面的人员伤亡，必须引起天车管理部门、使用单位及天车司机的高度重视。分析天车吊钩冲顶事故的原因，找到预防事故的应对措施，才能防患于未然。

［1］葛正大.天车工基本技能［M］.北京：中国劳动社会保障出版社，2009