文/程远

尹同跃反省说：“没有品牌导向的创新是无效的创新，是资源的浪费。奇瑞公司过去单品创新上投入很大，但这种创新没有给奇瑞公司带来效益，而是带来了沉重的负担。”

近来媒体上有关奇瑞转型的报道连绵不断，看媒体报道，有一种感觉：似乎奇瑞以前的战略选择全错了，“多生孩子打群架”，作为反面案例更在媒体上频繁出现。

对此我并不完全认同。“野蛮生长”是所有自主品牌起步阶段不能不做的选择。当时的形势是，一方面跨国公司已全面进入了中国，一方面中国汽车市场在高速增长，典型的“危”与“机”并存局面。这时如不抢占市场，赶快把规模做大，今天可能不会有奇瑞一席之地了。而要一个“乳臭未干”的企业，出道就打造品牌，是否也是痴人说梦？

无数事实证明，一个企业在走向成功的道路上，必然经过多次“转型”，因为世易时移。经过“野蛮生长”站在市场上的中国自主品牌企业，近来无一例外地提出“战略转型”，说明这是一条规律，奇瑞不可能例外。

今天饱受诟病的“多生孩子好打架”，在我看来，不仅是当时所处形势下，企业为了生存做的选择，也反映出企业的能力与自信，要知道“多生孩子”并不容易，不是任谁想多生就能生出来的，这是一种真本事。

奇瑞对技术的投入是不遗余力的。2006年2月奇瑞就建立了试验技术中心，并陆续形成八大实验室和试车跑道，具备23个专业模块、2600余类试验项目能力，能满足每年开发30款全新车型和生产200万辆整车的试验验证需求。……