刘衍文

(中建铁路建设有限公司，北京 100053)

1 概述

哈大客运专线TJ－2标第五项目部负责CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设24.751双线 km，工期紧(从2010年5月份正式投入施工，到9月底基本结束，近5个月)、任务量大(全长24.751双线km)，投入的施工设备机械多(投入CA砂浆车4台，吊车近20台)，施工人员数量大(近600人)，长大桥梁、高桥、路基、路堑等施工工况均有，组织难度大。如何快速、优质、安全完成轨道板铺设，如何把控各工序的进度指标，合理配备人员、机械、设备尤为重要。

2 底座及凸台施工

底座及凸台施工任务主要为基底面清理(桥梁地段还包括凿毛、植筋、桥梁伸缩缝安装、接地钢筋连接)、钢筋制作、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、凸台定位、凸台浇筑等工序。

按每5 km为一工作面为宜，每个工作面配备人员如下:桥面清理、凿毛、植筋、伸缩缝安装为一组人，人员15人，进度指标150双线m;钢筋制作人员12人，运输钢筋人员10人，钢筋绑扎人员28人，汽车吊1台，负责钢筋的绑扎、转运、安装等，进度指标120双线m;立模工序主要包括模板的清理、转运、安装、调整、看护，人员24人，进度指标120双线m;混凝土灌注工序(用汽车泵泵送)主要工作为混凝土浇筑、捣鼓，多次摸平、收面、养护等，人员20人，进度指标120双线m。凸台施工主要包括底座面清理、模板转运清理、涂油、立模、混凝土浇筑、养护、清理等，人员20人，进度指标150双线m。

上述进度指标为模板数量不少于2.5倍进度指标时所总结的指标。

3 CRTSⅠ型板铺设施工

3.1 人员配备

轨道板铺设施工按1台CA砂浆车施工的范围为一工作面，根据现场施工实际，总结出每个铺板工作面具体人员配置与数量，见表1。……