电子商务是在互联网络上创建起来的新型商业模式，借助于电子商务平台企业和客户之间的各种商业活动均可在网络上完成。如：商务活动、交易活动、金融活动等等，这些都是电子商务模式的产物。随着物流行业技术的发展，企业开始将物流发展模式与电子商务模式相互结合，通过在互联网络上构建交易平台以满足企业、客户的使用需求，促进了物流行业技术改革的发展。

1 物流产业经营面临的诸多问题

随着国内外商品交易活动日益激烈，商品货物的日交易量不断增加，为了商品货物能及时的进行区域配送，很多企业或者公司都自己组建了物流部门，认为这样能有效控制采购与销售，同时能让自己利益最大化，盲目建立物流系统，使我国物流在发展中凸显出了很多问题。

1.1 经营观念落后，服务单一

很多企业一方面怕企业的对采购和销售失去控制权，另一方面对其他物流企业的不信任，所以事情总想着亲历亲为，同时又怕额外的利润被其他企业赚去，不愿向外寻求物流外放[1]。企业内部建立的物流系统服务功能单一，仅仅是为了达成区域配送，相关的包装、加工等增值服务不多，没有形成完整的物流网络。

1.2 物流专业人才，过度缺乏

我国物流业还处于起步阶段，相关物流方面的高等教育和职业教育未普及，物流人员技术水平普遍较低，物流人才的教育培养不能很好的跟上经济发展的需要。国内各大校对物流行业开办的专业比较少，学生对物流相关专业的热情度不高也导致我国物流人才缺乏。物流设备老化、机械化程度不高，不能很好的满足客户需求。

1.3 企业信息技术，水平较低

物流业的发展必须借助信息技术，但是我国物流企业总体来说信息化起步较晚，信息化程度较低，物流企业为了和许多客户建立合作关系，必须要处理来自多个企业的不同种类和数量的商品的传递，企业必须要有一套完善的互联网信息系统来有效的完成物流作业，从而能及时满足客户的需求，然而我国不少物流企业信息系统还处于初级阶段。

1.4 企业核心竞争，力量薄弱

我国物流公司竞争激烈，特备是价格战大大降低了企业的利润，同时企业对于聘进高素质、高技术人才方面的认识不足，资金分配不合理，盲目追求广告效益，忽略了设备和信息系统的资金投入，使企业运作依然存在传统物流的影子，不能和国外物流很好的接轨。国外面临的困境，面对国外先进技术的物流信息系统，我国物流公司遭受很大的冲击。

1.5 公司管理制度，编制残缺

从目前的情况看，企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度，缺乏管理组织能力在生产管理上仍然存在混乱状态，导致公司内部的经营状况杂乱无章。在物流结构上，企业的组织和产业结构不合理，低水平重复建设现象较多。物流公司最终制造的产品供大于求而造成结构性过剩，这不仅浪费了人力、物力、财力，也降低了物流在市场上的占有率。

2 电子商务强大的功能体系

经过长时间的经验积累，物流企业开始探索一条适合新时期行业经济发展的模式，不仅是为了节约企业经营的成本，也是为了更好地服务于客户的需要。电子商务是商品经济时代及信息化时代的必然产物，把互联网络的运用价值发挥到了最大，成为了网络交易平台的一类新模式。电子商务强大的功能体系主要表现在：宣传、商谈、订购、支付、帐户、传递、征询、管理等“八大功能”。具体功能介绍如下：

2.1 宣传功能

互联网络本身就是一个相对开发的交流平台，网络资源的共享性决定了用户之间的广泛交流。在电子商务商业模式下能够把各类企业的商务信息聚集到一起，然后通过优化处理的方式在互联网上发播各类商业信息，从而实现了大范围的宣传效果。而用户在查询时可根据自身需要，筛选出适合自己的商务信息，这对于物流公司货物查询提供了方便。

2.2 商谈功能

电子商务并非单独运行的网络经济模式，在电子商务协议中对一些相关的操作功能也配备了相关的辅助工具，咨询洽谈则是很好的实用功能。如：利用电子邮件(E-mail)，新闻组(Newsgroup)、讨论组(Chat)等，可以为企业之间提供广阔的咨询交流平台，对未来合作模式提出自身的意见和看法，从而满足了企业经营规划的需要[2]。

2.3 订购功能

网上订购是一种极为方便的经济活动，用户只需事先浏览企业的宣传网站，然后在企业网站上填写订购资料则能及时预定货物。这与传统的物流订购方式相比，省略了客户实地考察、产品检测等流程，为企业之间的合作创造了更好的条件。如：客户确定采购产品之后填完订购单，由计算机系统自动确认信息以指导交易活动。

2.4 支付功能

从经济交易活动看，网上支付是物流交易必不可少的一个过程。企业洽谈合作之后必定会有相应的资金预定支付过程，网上支付便能满足这一功能要求(如图1)。银行转账则是典型的网上支付运用，客户只需在各大银行的网站上转账支付即可，无需到银行办理相关的手续。此外，在一些购物网站上也出现了不同的网上支付方式，如：支付宝、财付通等。

图1 电子商务下的网络支付

2.5 账户功能

在网络交易活动中有部分信息会涉及到企业的的经济利益，这类信息通常都是保密的。为了避免信息外露，在网络交易时需用到相对保密的交流方式[3]。“电子账户”的使用为企业、客户之间的保密交流提供了平台，如：电子账户是物流企业服务提供网上服务的一部分，能将商业活动的信息及时收集处理后以邮件的形式传递出去。

2.6 传递功能

服务传递的主要对象是“信息传递”，企业把货物运输的信息及时传输到网络上供客户查询。就物流行业来说，国内几大物流公司均建立了网络信息传递服务，如申通、圆通、韵达、顺丰等都成立了查询网站，把最快最准的信息传递给客户。而电子邮件则能在互联网上实现物流调配，引导物流公司及时调整货物运输模式以协调货物运输流程。

2.7 征询功能

客户根据物流企业本次的服务质量可作出相应的评价，对企业服务存在的问题提出自己的建议，此操作可通过电子商务中的征询功能实现。物流公司可以创建信息反馈平台，邀请用户把对企业的意见录入到网络平台上，企业经营管理者可通过网络留言、电子邮件等方式查看[4]。客户的反馈意见可逐渐改善企业的售后服务水平，实现企业的可持续发展。

2.8 交易管理

尽管是在网络平台上完成的交易活动，但电子商务同样是受法律保护的经济交易行为。实施网络交易管理也是企业需要重视的一点，借助于电子商务模式，企业可对整个交易流程规划管理。如：在物流交易活动力，企业可利用网络搜寻功能查找物流运输信息，若发现货物收发点错误则可及时通知物流公司调整，这种管理优化了物流运输的效率。

3 我国物流改革发展的策略研究

国内物流想要得到快速的发展，跟上国外的物流水平，首先要解决的是观念的问题。我们要改变传统的物流观念，大胆实践、勇于创新、一切以满足客户需求为宗旨，企业要想长久发展必须要有它的企业文化，而企业文化是经过失败的总结和岁月的积累得出来的。这条路很长也很辛苦，但是企业为了生存，它就要通过各种手段来解决现有的问题。

3.1 转变服务观念

由于我国物流专业化程度比较低，物流企业应该以客户为中心，为客户提供合理化的综合物流服务，通过对客户的调查高度熟悉客户的物流需求，同时也要引进高技术人才来提高企业物流系统开发和创新能力。通过创新来满足客户物流和供应链管理的需求，因为客户没有必要非得接受你的服务，而是你能为客户提供什么样的完美服务。

3.2 搞好人才建设

人才是新型行业长期生存的根本动力，对物流的发展有着巨大的推动作用。先进的科学技术人才是一个新行业长期生存的基础，物流作为传统物流公司的服务者，其本身就是以一种新行业的姿态占据市场[5]。企业要定期搞好人员培训工作，提高现有职员的物流专业水平，让电子商务更好地服务于物流行业发展。

3.3 提高科技水平

从社会发展趋势看，计算机技术、信息技术等都是未来社会发展必须运用到的科学技术。在电子商务与物流相接轨之后，物流公司的信息化程度不断加深，这就要求企业提高自身的信息化水平。现在信息化的程度高低是衡量现代化物流企业的重要标志之一，企业可以根据自身业务的大小来建立自己的经营网点。

3.4 优化管理模式

物流公司要对当先的管理模式不断更新优化，在满足现实业务发展的前提下实现经营模式的革新，这样才能达到新时期物流公司管理的需要。此外，要从供应链一体化的角度，有针对性的来对我国物流企业营运竞争力进行分析研究，总结出最适合我国物流发展的个性化模式。对日常管理、经营决策中存在的问题及时更新纠正。

4 结语

综上所述，电子商务是计算机时代发展的必然产物，其融合了计算机技术、网络技术、远程通信技术等多项技术内容，构建了强大的服务功能体系。物流行业作为国内的新兴产业结构，其实现可持续发展必须要借助各种先进的科学技术为支撑，电子商务模式的运用可有效处理各类物流问题，加快了企业经营管理的改革。

[1] 刘立喜.电子商务模式下国内物流行业的改革发展[J].中国仓储物流网，2010(7).

[2] 宋伯慧.基于互联网络的物流产业结构调整方法[J].机械工业出版社，2010(12).

[3] 闫玉亮.市场经济体制下物流经济的变动模式[J].中国产业结构研究，2009(6).

[4] 吴娅雄.借助于电子商务模式发展第三方物流[J].南京财经大学学报，2010(13).

[5] 张宏斌.新时期网络物流发展的案例分析[J].企业管理，2009(8).