周南金

(株洲市规划信息服务中心，湖南 株洲 412007)

在交通系统中，出行者的出行行为受到交通网络复杂性以及交通状况等不确定因素的影响，其行为也具有很大的不确定性.出行者的出行行为选择是交通规划中进行交通分配的基础，交通分配的结果既可以作为城市交通整体规划的决策依据，又可以作为城市交通网络现状水平的评价依据，可见交通出行者出行行为的重要性，因此，有必要对出行者出行行为的不确定性进行分析.

1 交通出行者出行行为定义

交通出行者出行行为的定义可以从广义和狭义两方面来理解，广义的定义即是出行者离开住所进行的各种户外活动的行为;狭义的定义即为出行者有目的进行的由特定的出发地点(起点:origin)到目的地(终点:destination)的单方向的移动的行为［1］.但是在实际的交通出行中，出行行为会因研究性质及目的的不同而有所差异.一般情况下城市交通规划在实施居民出行行为调查的时候，大部分是从交通工程学的角度出发再结合城市空间结构的划分，把从一个交通小区到另一个交通小区的活动行为记为一次出行行为.

2 出行行为的不确定性影响因素

道路交通系统是由人、车、路和环境四大要素构成，而人即出行者是交通系统中的主体，出行行为是交通规划中的一个重要内容.出行者在出行时总是要考虑起讫点之间的各种出行方式，作出判断，并在实际中使用自己最满意的……