邱建平，马远清

（1 中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北武汉430063；2 中国舰船研究设计中心，湖北武汉430064）

和谐型大功率电力机车整车试验动态检测装置（简称整车试验库）是和谐型大功率机车检修基地的重要试验设备之一，是机车修竣后进行牵引、制动特性试验、取代机车正线试运行的试验设备。机车需在整车试验库内运行4～6 h，机车散热所需的新鲜空气量以及机电设备产生的噪声对周围环境的影响都将不可小视。如果不能正确设计机车在特定库房内所需的新鲜空气量以及将其散发的热量排出，机车的正常性能试验将无法顺利完成；与此同时，机车试验产生的高强噪声不采取有效的措施进行治理，它对机车试验库内的工作环境和库房周围的环境噪声将产生严重影响。因此，合理设计整车试验库的通风系统以及降低机车试验运行的噪声成为必然。

1 技术要求

（1）电力机车在任何季节进行试验，其试验运行时最高的环境温度平均值应控制在38～40℃；

（2）电力机车试验运行时库内噪声A声级与在自由声场下的机车噪声A声级相比其增加值不应大于5 d B；

（3）试验库外30 m处（厂区其他车间位置）由机车试验运行产生的噪声A声级应不大于75 d B；其厂界噪声应满足国家有关环境噪声标准的要求；

（4）电力机车所需的通风系统以及采取的降噪措施均不能影响机车维修工人、辅助机械的正常操作；

（5）电力机车控制室内噪声A声级平均值不大于60 d B；

（6）进出试验库的空气量应可控。……