宁杭高速公路边坡生态防护及防护效应

2012-06-13芦建国

东北林业大学学报 2012年2期

芦建国张超

(南京林业大学，南京，210037) (华润置地(大连)有限公司)

高速公路工程防护使用钢筋混凝土对易产生滑动的不稳定边坡进行加固［1］，此种防护形式只考虑到功能性和安全性的要求，对高速公路生态环境的破坏较大，而且生硬的钢筋混凝土使高速公路边坡景观效果较差，容易造成驾乘人员的视觉疲劳。如何恢复因为高速公路建设而被破坏的生态环境，并且改变高速公路边坡生硬的景观，成为当前高速公路建设中亟待解决的问题［2］。宁杭高速是江苏省高速公路中建设标准较高的一条公路，其中高速公路生态边坡防护的新技术应用较多，为研究植物对生态边坡的防护效果提供了良好的选择样地。

植物根系对于边坡土体具有明显的加筋和锚固作用，边坡土壤中因为根系的存在其稳定性和强度明显增加［3］，另一方面，绿色植物可以软化生硬的工程边坡，为高速公路增添绿色景观，所以植物是高速公路边坡防护的良好的天然材料［4］，但是由于植物种类的不同，其根系形态和构型各异，对于边坡的防护效果有很大差别，如何评价植物根系的护坡效果，以便选择出适合于高速公路边坡应用的植物种类显得至关重要［5］。