陈兰军,严余松,牟 琳

(1.西南交通大学信息与技术学院,成都 610031;2.四川师范大学地理与资源科学学院,成都 610101)

0 引 言

在社会和经济发展中,交通运输业已然成为国内经济的重要支点,但同时,由于交通拥堵、交通事故和环境污染等问题也极大阻碍了经济的进一步发展和全面提高。智能交通系统 (Intelligent Transport System,简称ITS)作为解决交通运输行业各种问题的重要环节,在国内外的研究和应用已如火如荼地展开,并已取得了巨大的成就[1]。城市交通是交通运输领域的重要组成部分,也是社会关注的热点问题。随着城市化进程的推进,交通拥堵等城市交通问题已严重影响社会经济的发展、社会公众的出行和造成资源的浪费。

随着信息技术的发展,交通信息化不断进行,各交通应用系统也相应地建立并能满足相关需求,但是由于观念、技术、规划、环境等因素导致各个交通系统都是面向业务的,即只是停留在业务本身,脱离了信息化的系统性和整体性,并且随着交通数据资源的积累,导致现在的交通信息资源的混乱、不一致、孤立等现状,制约了交通信息化和智能化的发展。如何整合各类交通数据资源,实现各部门之间的数据共享;如何最大化发挥交通数据资源的作用,挖掘交通数据资源的价值,提供综合交通决策的依据,是本文研究的出发点。

基于上述,本文提出的构建以交通数据中心为数据支撑平台,以交通地理信息系统为依托的城市交通综合信息服务平台,即 “交通一张图”理念。……