柴油机示功阀修复方法
2011-07-16青岛远洋运输有限公司刘广利
世界海运 2011年11期
青岛远洋运输有限公司 刘广利
柴油机示功阀修复方法
青岛远洋运输有限公司 刘广利
示功阀是柴油机的重要部件和易损部件。它工作条件恶劣,使用频繁,损坏率高,相关教材也没有专门阐述说明。介绍柴油机示功阀的作用,分析示功阀损坏的原因,设计制作出修复专用工具,提出示功阀的修理方案,供同行参考借鉴。
示功阀;易损件;损坏原因;专用工具制作;修理方法
一、柴油机示功阀的作用
柴油机示功阀,也叫示功考克。示功阀装在柴油机缸头上,是缸头的主要附件之一。它具有2个功能:一是柴油机启动前冲车,将汽缸中的杂质、残水或积油等从示功阀处冲出[1]337,借以判断汽缸内是否漏入油、水;二是用来安装示功器、爆压表,测录示功图、测量汽缸爆炸压力以便观察、判断柴油机汽缸工况,计算分析柴油机的工作性能,保证柴油机在最佳状况下运转,提高其经济性、动力性和可靠性。[1]261
二、柴油机示功阀损坏的原因
示功阀是柴油机工作条件最恶劣的零部件之一,其阀面和阀座底面受到燃气高温、高压的作用[2]175。柴油机启动、停车、工况测量时,示功阀需要频繁开、关,阀面和阀座底面间产生干摩擦,阀面和阀座上的灰分、炭粒又变成磨料加重了磨损[1]125。燃烧产物对阀头和阀座有腐蚀作用,使阀面和阀座上出现凹坑,造成漏气和烧损。受高温、高压燃气的冲刷、腐蚀,以及频繁开关产生的摩擦、磨损,一段时间后,柴油机示功阀阀面和阀座容易接触不良,出现漏泄。……
登录APP查看全文
