徐洪敏

（中铁上海设计院集团有限公司 线站处，上海 430205）

1 海安地区铁路概况

1.1 海安县站

海安县站地处江苏省海安县，是新长线 (新沂—长兴)与宁启线 (南京—南通) 的“十字”交叉处，为客、货运区段站。车站客货场横列式布置，客场在货场西侧。车站的到发场 (Ⅰ场) 有9股道，其中3股为旅客列车到发线，包括盐城—海安—南通方向正线1股，南京—海安—靖江方向正线1股；调车场 (Ⅱ场) 有 10 股道；两场间设有简易半自动化驼峰，为横列式一级二场布置。同时还设有牵出线2条 (推峰牵出线1条，峰尾编组线1条)，站对左设机务段1处，站对右设货场1处，站同右设工务工区1处和站修所1处。原规划车站远期解编系统按一级三场布置。

车站位于纵向长度很局限的路堤段上，站坪直线长度仅 1 600 m，其平面布置如图1所示。

1.2 海洋支线

海洋支线 (海安—洋口) 为国家Ⅱ级铁路，全长 77 km，是在建项目，于 2009 年2月开工。海洋支线起点为新长线海安站，引出车站后，向南与宁启线并行 5 km，经海安友谊河南折向东直到洋口港。其二期工程陆岛通道约 22.1 km。该支线在原海安地区总图中未考虑。

海洋支线设计运量为近期旅客列车4对/d，货运量 400万 t/a；远期旅客列车7对/d，货运量 500万 t/a。

1.3 正元港务铁路专用线

正元港务铁路专用线的产权单位是海安正元商贸有限公司，主营产品为煤炭。专用线于 2007 年底建成通车并开始装卸作业。专用线货场位于海安县站以西，宁启、新长铁路交界处，栟茶运河北岸，204 国道以东。

正元港务铁路专用线从西侧的货场峰尾牵出线接轨向南，下穿2股正线，通往正线西侧的码头。……