刘莉萍,闫铁成,杜 婷,郭建博

(1.陇东学院 土木工程学院,甘肃 庆阳 745000;2.甘肃省高校黄土工程性质及工程应用省级重点实验室,甘肃 庆阳 745000)

0 引 言

沥青混合料作为一种黏弹性材料,在高温下会发生车辙变形,在低温下会发生路面开裂。为了解决沥青路面常见的病害,研究者一直在尝试用添加剂来改性沥青混合料,以期能够降低沥青路面病害现象的发生几率[1]。硅藻土是一种成本低、相对密度高、比表面积大、吸附能力强的无机材料,目前已广泛应用于沥青黏结剂和混合料的改性[2-3]。

1982年,美国研究人员首次将硅藻土应用于沥青混合料中,并通过铺筑试验路的方式证明其改性效果良好,随后通过室内试验发现,硅藻土能够有效提高沥青混合料的高温抗车辙性能及疲劳性能。张兴友等[4]通过灰色关联分析法指出,硅藻土中的SiO2含量对沥青高温性能的影响最大,其次为非晶体含量;李晓民等[5]通过试验对比研究了不同掺量条件下不同形态(球状、杆状)硅藻土对沥青及沥青混合料性能的影响情况,结果表明,硅藻土掺量为15%时,沥青胶浆及沥青混合料各项性能均显著提高,且以杆状硅藻土改性效果最佳;TAN Yiqiu等[6]通过差示扫描量热法(DSC)试验表明,硅藻土可以有效提高基质沥青的低温性能,约束试件温度应力试验(TSRST)则表明,硅藻土同样能够提高沥青混合料的低温抗裂性能;CONG Peiliang等[7]研究表明,硅藻土的掺入能够提高沥青胶浆的力学性能,但性能提高主要依……