赵祥林

（中国铁建港航局集团有限公司，广东 广州 511442）

1 概述

通过监测桥墩的内部运行状态，能够确保桥梁结构的安全和稳定，保证桥梁结构受力合理和线形平顺，为大桥安全提供重要保障[1-5]。当前，国内外学者通过多种监测手段监测分析桥墩。

张鸿祥等[6]利用徕卡TS30高精度全站仪监测桥墩平面位移；熊一[7]为保护江肇高速主线桥及公路行车安全，针对主线桥的桥墩建立监测系统，开展系统性监测，并分析对比所获得的监测结果，研究桥体的稳定性；李振东等[8]研究了碳纳米管混凝土在桥墩节点处的智能监测；王守越等[9]提出特殊的桥墩水平位移监测方法，在实际跨海大桥桥墩水平位移监测工作中开展应用分析。

以上方法对桥墩监测具有一定的实用性，但在监测精度和广度上仍需进一步改进研究。光纤监测是近年来一种高精度、基于光纤传感的渗流温度监测系统，可持续了解桥墩状况，提升桥墩安全水平，能够通过高空间分辨率温度数据来检测微小的渗流变化并计算桥墩结构中的渗流率，因此具有广泛的应用前景。本文以某省道大桥为例，采用分布式光纤监测分析桥墩内部的力学和热力学性能，同时还对比分析了传统监测手段与光纤监测结果的异同，研究成果可为相关工程提供参考。

本文选取的大桥为主跨150m连续刚构桥梁，墩身为薄壁实心钢筋混凝土墩，除应用了包括伸长计、压力计、热电偶、GPS和大地测量仪器在内的传感器监测桥墩外，还额外安装了一个分布式光纤监测传感器系统（以下简称“DFOS”），主要目的是验证常规传感器的测量结果，特别是用于掌握应变、温度和混凝土裂缝发展状况。……