林鼎 王芳

摘要：成果导向教育（Outcome Based Education，简称OBE）理念是一种以成果为导向的先进职教理念，依托逆向思维的方式重构课程体系，实现以学生为本的职业教育课程改革。本文结合《新能源汽车底盘检修》课程特点和学情分析，实施以OBE 理念为主导，以能力培养为目标，以任务驱动为主线提出了创新的线上线下混合式课程改革。并对教学改革过程进行总结反思，为同类课程的教学改革提供参考。

关键词：OBE 理念；汽车底盘；混合式教学；课程改革；重构

中图分类号：G712 文献标识码：A

0 引言

OBE 理念是一种以学生的学习成果（Learning outcomes）为导向的教育理念，该理念强调从学生学习成果出发，逆向设计教学过程与教学内容，突出“以学生为中心”和“以产出为导向”并持续改进[1] 。目前OBE 教育理念被广泛研究并探索应用，包括混合式教学改革、职业规划和高校科研实践等方面。教学质量是高职院校的生命线，高职课堂是提高教学质量的主阵地。传统的课堂教学以教材学习为主、以教师为中心，采取“单向讲授”的教学方法和单一的教学评价方式，影响了课堂教学质量的提升[2]。在“三教”改革的大背景下[3]，基于OBE 理念进行高职教育课堂教学改革，可将高职教育改革推向纵深发展。基于OBE 的高职教育课堂教学改革，要遵循“教育利益相关方需求——人才培养目标——毕业要求——课程体系——课程教学目标——课堂教学目标”的反向设计原则[4]，即从教育利益相关方需求或人才培养的目标出发，打通专业与职业之间的鸿沟，将行业（企业）需求与人才培养质量和规格进行无缝对接，构建支撑结果达成的课程体系。由专业人才培养目标分解出来的每一项具体、明确以及可直接或间接检测的毕业要求，均在课程体系中有明确的课程支撑。在教学模式上，伴随信息化教学手段的不断完善，混合式教學模式也在各类课程中开展探索[5]。

《新能源汽车底盘检修》是汽车检测与维修技术、新能源汽车检测与维修技术等专业的核心课程。应对新能源汽车技术的不断发展，学生不但要掌握汽车底盘的基本构造、工作原理，更要熟悉现代汽车底盘的新工艺、新材料和新技术，学会对汽车底盘各总成进行维修、检测、故障诊断与排除，同时养成爱岗敬业、严谨务实和勤于钻研的职业素养。这是一门典型的工科课程，如何在课程改革过程中，实现以学生为本的教学理念，最大程度达成教学目标，是OBE 教育理念在职业教育课程改革实践中的一次有效探索。

1 OBE 理念下课程的教学整体设计

《新能源汽车底盘检修》是专业核心课程，课程所涉及的知识点也是将来学生在从事汽车维修相关工作岗位时常常接触的内容。为了让学生在步入职业生涯后能够更快地与岗位需求相接轨，在进行该门课程的课程重构时，遵循OBE 理念，首先考虑人才培养目标。学生学习该课程的目的，是为了能够更好地在将来的工作岗位中胜任，为此需要培养相关的实践动手能力。然后从实际岗位能力需求出发，逆向设计课程体系模块，通过汽车底盘不同模块的相关内容思考课程单元。

为了满足课程教学目标，以实际工作中可能接触到的底盘故障现象或是相关保养工作为任务，以任务驱动的形式引导学生自主发现问题和解决问题。在解决问题的同时，通过线上线下混合式教学的方式，学习和巩固汽车底盘的相关知识。在确定课程教学目标与整体框架后，针对每一个任务，综合考虑任务的教学内容与课堂教学目标，利用现有资源与实训设备，制定每堂课的教案。至此，通过OBE 理念的逆向设计原则，完成本课程的重构与模块化建设，具体如下。

1.1 结合岗位需求重构课程内容

新能源汽车底盘检修课程遵循新能源汽车检测与维修技术教学标准和课程标准要求，以就业为导向，对岗位群进行职业能力需求分析，基于“认知岗位——学习技能——强化提高”的总体思路，将教学内容与实际岗位所接触到的工作任务相结合，设计教学内容，同时将思政元素融入案例或与授课内容进行有机结合，采用任务引领型的项目活动，对教学内容进行重构（图1）。

新能源汽车底盘检修主要包括传动系、行驶系、转向系和制动系4 大系统。本文以制动系统为例介绍课程重构过程及结果，结合智能新能源汽车“1+X”证书的考核内容，引入企业底盘制动系统维护标准，依托丰富的实训资源，培养学生的新能源汽车底盘制动系统维修、故障诊断等工作能力。同时，围绕立德树人的根本任务，在授课过程中激发学生的爱国情怀、着重强调工具的规范使用方法、操作过程中的安全注意事项等职业要求。在教学过程中，注重学生的团队合作与配合，培养学生爱国、诚实、守信、善于沟通和合作的品质，为发展职业能力奠定良好的基础。

1.2 学情分析及应对措施

授课对象是新能源汽车检测与维修技术专业大二学生。他们通过前面汽车底盘传动系、行驶系和转向系的学习，已掌握汽车底盘3 大系统机械结构原理和拆装方法，并建立起故障诊断的思路。学生是中职生源，部分同学来自汽车类专业，部分同学来自电子专业，基础不同。前期教学发现基础好点的同学主动性较好，动手能力较强，进行交叉合理分组以小组学习的方式可以互学互助，使分析问题和实践操作都较为活跃。

学生不善于进行原理分析。通过前面故障分析过程发现，学生在动手和动脑之间更倾向于动手操作，但结构工作原理是分析底盘故障的依据，需要继续培养学生分析问题的能力。小组作业过程，部分同学依赖于团队其他成员，懒于动手；部分同学态度积极，但细致不足。未来职业发展过程需要精益求精的工匠精神、吃苦耐劳的劳动精神，这也是学生职业长期发展的奠基石。

针对学情，在教学设计中注重理论和实训的结合，以及思政元素的融入，让同学们浸润在优质职业素养的环境里。通过线上知识积累和理实一体化教学，带动学生去主动思考，通过实操训练锻炼其技能，从而全面提高其理论知识水平和综合应用能力。

2 依情定策的混合式教学应用

教学策略上以学生为中心，依据学情和教学内容特点，基于建构主义学习理论，采用情景模拟强化学生岗位角色和职业认同感。同时，通过线上线下混合式教学、课内课外两大主渠道，提高学生的知识水平和技能水平。

2.1 坚持理实结合，营造职场情景

课堂上针对汽车底盘制动系统知识面广、机械结构复杂以及工作原理抽象等特点，充分运用信息技术，借助视频、动画等学习资源，以“工作任务”为主线，创设工作情景，将理论讲解与实物展示结合。学生通过动手拆装培养了实践动手能力，有效解决学生空间思维能力弱，工作原理难理解等难题。

2.2 线上线下结合，知识技能并举

汽车底盘检修在浙江省高等学校在线开放课程共享平台上建立了在线课程，资源丰富。学生线上可以学习底盘制动系统的结构组成、类型及工作原理，教师关注学生学习状态，及时督促及解答疑难。教师在线下环节则围绕学生线上学习情况进行分析，针对线上较为薄弱的环节进行答疑，同时融入案例完成线下实践训练。师生、生生均可以线上互动，将简单的问题线上解决，线下主要是知识内化、技能强化。通过线上线下教学步调协同共进，相互补充，相互支撑，最后附以课后拓展，通过实际工作视频或是作业的方式进行巩固与提升，实现知识与技能并进（图2）。

2.3 灵活运用教法，突出学生中心

教师根据教学内容和学情，灵活运用教学方法，并适时指导学生恰当运用学法。教学中主要采用的教学方法有探究教学法、任务驱动教学法、现场演示法和讲授法，指导学生团队合作学习、体验学习。

3 教学效果评价及创新点分析

3.1 实现教学过程与工作过程对接

目前学生的主要就业岗位有汽车修理工、汽车保险与理赔员、汽车服务顾问、汽车销售顾问以及汽车配件员等，不同岗位对底盘知识和操作技能要求不同。在授课时，教师以岗位能力需求最全面的汽车修理工为目标，结合工作过程设置案例，将爱国情怀、工匠精神和团队意识等融合在课堂内，培养学生规范操作工具、增强安全意识以及发挥团队协作合力等职业素养，实现教学过程与工作过程的完美衔接（图3）。

3.2 采用六步法教学，实现理实一体做学结合

在单元教学设计过程中，结合学情，按照“启——讲——演——训——验——评”六步法实施教学，将学生的困惑以及教学的重点和难点有效突破。首先案例引入，教师讲解知识迁移，对操作流程及注意事项进行演示，学生分组实操训练，抽查小组训练情况，验证训练成效，最后多方评价课堂的成效。课后，教师对实训安排、实操存在的不足以及学生存在的问题等进行总结反思并课后改进（图4）。

3.3 优选全程和多元评价，完善评价体系和标准

新能源汽车底盘检修课程的考核与评价依照行业标准，兼顾汽车“1+X”职业技能考证和汽车专业相关职业资格的要求，教学过程中注重过程性评价，体现课证融通。建立过程考评与期末考评相结合、线上考评与线下考评相结合的考核评价方式。其中，过程考核占比60%，主要涵盖学生的平台成绩（作业、单节测验、视频学习和讨论互动等）、课堂听课表现以及实训成绩等，最后通过占比40% 的理论测试，整体考察学生的学习效果。

3.4 学生专业能力和素养有效提高

通过线上线下混合教学改革，完善了线上教学资源，在课堂中充分体现学生的主体地位，学生在学习成绩、技能水平、团队合作和沟通表达等方面有了较好的呈现。通过学习，学生掌握了新能源汽车底盘制动系统的基本构造、工作原理和维修理论；了解了现代汽车底盘制动系的新工艺、新材料和新技术；具有对新能源汽車底盘制动系统的使用、检测、维修、调试、故障诊断与排除等方面的能力[6]，满足中级汽车“1+X”职业技能资格证书中相关技术考证的要求。同时，培养了学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，为职业能力的发展奠定良好的基础。

4 教学探索与实践过程的问题剖析

课程在内容重组时考虑到岗位需求和“X”能力证书考核需要，在实施过程基于成果导向架构理念、采用六步法开展课堂教学，收获了较好的成果。但在整个教学过程以下几点值得反思，从而进一步提高教学效果。

4.1 教学设计采用正向思维，应建立常思常改机制

教师根据设计流程展开教学，应根据学生的理解程度和技能表现适当调整，在教学过程及时、定期并全程整改，诊改机制如图5 所示。比如在新能源汽车底盘二级维护项目中，学生的表现很难达到教学目标，在实训条件允许的情况下，下次课程增加分组，让学生有更多的训练机会。若教学效果达成度较好，可以将新能源汽车底盘制动系新技术进行分享和探讨，拓宽知识层面、感悟我国汽车工业的科技进步速度。

4.2 细化评价方法，提升学生学习积极性

课程中有较多的实操过程是需要学生分组完成，部分同学依赖心理较严重，实操过程不积极动手操作。针对这种现象，教师一方面鼓励引导，另一个方面就是细化评价指标，避免学生“浑水摸鱼”。毕竟很多实训内容需要学生独自思考完成，才能将知识和技能进行匹配结合。

4.3 深化产教融合丰富教学资源

课程内容重构后，初步实现了教学过程与工作过程的对接。但是随着汽车新技术的快速发展，现有知识和技能出现短板，知识需要迭代更新，技能也要不断进步。例如智能集成制动系统IPB，很多新的案例需要搜集。这需要进一步深化产教融合，选派团队教师去企业锻炼或提供技术服务，或邀请企业专家和技术能手讲解汽车新技术应用及维护流程。有条件的情况下，还可以拍摄现场故障案例处理过程，丰富线上课程资源，让学生沉浸于现实工作场景，增强学习兴趣。

5 教学实践经验分享

5.1 现场操作视频展示，形象直观易懂

线上资源含有较多现场操作视频，对新能源汽车底盘制动系各部件维护保养流程清晰，直观易懂，有效解决同学们空间思维偏弱、工作原理难懂的短板。学生根据自己掌握情况，自主进行线上预习和复习，取得较好的学习成效。

5.2 六步教学，全面提高学生技能水平

教学过程中，采用“启——讲——演——训——验——评”六步教学法。通过案例启示引入每次课主题；讲解知识难点和重点；对实操过程使用的工具及流程进行演示；让同学们进行强化训练，并不断进行指导纠正，不断强化规范操作和标准操作；抽查测验学生技能和知识掌握情况；综合评价学生的学习过程。六步循环教学通过实操和理论考核相结合的方式，督促学生对专业知识和技能的学习，全面提高学生的知识能力和技能水平。

5.3 思政融入课堂，提高学生素养

将爱国情怀、劳动精神、环保理念、团队合作、安全意识、诚信友善及精益求精的工匠精神融入课程内容。例如，通过讲解制动系统新技术的发展激发同学们的爱国情怀；通过制动系统的维护作业实操强调环保意识和劳动精神；通过ABS、ESP 等安全装置的发展及应用，让同学们感受汽车设计师的精益求精，不断进取的工匠精神。从爱国精神到安全意识，再到工匠精神，思政元素的融入从大方向入手、于细微处见真章，将高等职业教育立德树人的根本任务贯彻始终，着力培养高素质技术技能型人才。

5.4 反思机制实施，提升教学改革质量及内涵

在教学改革过程中，通过分析学生的增量指标，及时进行回头看，进一步完善教学方法和教学资源，对提升教学改革的质量有重要意义。同时，通过思考教改过程，不断优化实施过程，使得教师团队不断成长，契合三教改革的初衷，為高等职业教育打造人才基地，从而使得教学改革良序发展。

6 结束语

本文基于OBE 理念对《新能源汽车底盘检修》课程进行教学改革，以学生就业岗位为核心成果导向，重点介绍了车辆底盘中制动系统的课程重构过程及结果。在教学过程中，根据不同岗位对知识和技能的不同要求，结合线上线下混合式教学应用，帮助学生有效掌握所需求的能力。在教学单元设计方面采用六步教学法，结合评价和反思体系构建，深化和提高了课堂教学效果，使学生专业能力和素养得到有效提高。

【参考文献】

[1] 申天恩， 申丽然. 成果导向教育理念中的学习成果界定、测量与评估——美国的探索和实践[J]. 高教探索，2018（12）：49-54+85.

[2] 李国晖， 李瑞华.“启发、互动”教学模式的借鉴及推广——以风险管理课程教学为例[J]. 内蒙古财经学院学报（ 综合版），2011，9（03）：45-47.

[3] 周建松， 陈正江. 高职院校“三教”改革： 背景、内涵与路径[J]. 中国大学教学，2019（09） ： 86-91.

[4] 倪焕敏， 徐黎明. 基于OBE 的高职教育课堂教学改革的内涵、原则和价值研究[J]. 卫生职业教育，2022，40（10）：37-39.

[5] Tatiana Semenova. Not Only the Intention to Complete： The Roleof Action-Oriented Intentions in MOOC Completion[J]. Technology，Knowledge and Learning，2021（prepublish）.

[6] 崔声伶.“雨课堂”在《汽车底盘构造与维修》课程中的应用[J]. 汽车实用技术，2019（21）：145-147.

作者简介：

林鼎，硕士，助教，研究方向为新能源汽车检测与维修技术、智能车辆技术等。