田国昌

(新疆公路桥梁试验检测中心有限责任公司,新疆 乌鲁木齐 848000)

1 工程背景

1.1 工程概况

成都第二绕城高速公路东段A3合同段ZK47+780.27张家院大桥位于两河口互通内,为左幅上跨陡斜坡而设立,上部结构采用L=10～25 m预应力混凝土预制T梁;下部结构桥墩采用钢筋混凝土桩柱式圆墩,桥台采用重力式桥台;墩台均采用挖孔桩基础。张家院大桥因交通事故汽车碰撞护栏,在剧烈冲击下导致3-7#T梁板翼缘板断裂,根据检测结果显示:3-7#翼缘板出现严重的功能性病害,翼缘板断裂,且有继续扩张的趋势,裂缝宽度超限,渗水严重,钢筋已经出现锈蚀现象,其他梁板完好无损,性能良好。

1.2 病害分析

该桥因交通事故汽车碰撞护栏,在剧烈冲击下导致外边梁梁板翼缘板出现裂缝。

T梁翼缘板在防撞护栏处的截面形式为变截面点,汽车的撞击直接作用在护栏上,由于护栏与T梁翼缘板是现浇连接,在外力的瞬时冲击作用下,护栏的移位造成了翼缘板断裂的部分处于T梁的端部,长度5.5 m,且断裂的位置在T梁翼缘板截面变化处,此处翼缘板的断裂对T梁的承载力和完整性产生影响,属于结构性损伤。在车辆的强大撞击力作用下,此位置处的翼缘板折断,这是本桥病害产生的直接原因,张家院大桥T梁翼缘板断裂,且有继续扩张的趋势,图中可以看出,防撞护栏裂缝呈45°角向翼缘板深处发展,原因在于,车辆撞击过程中,荷载呈一定角度倾斜撞击防撞护栏,防撞护栏承受荷载后……