提升管制员复训效果的探索
2023-01-21刘志强
民航管理 2022年12期
复训不仅是满足上岗资质要求的必要阶段,更是保持管制技能的有效途径。笔者在复训管理过程中对多个环节进行探索改进,通过对复训的教员选拔、题库完善和过程管控三个环节的探索,提出在训练管制员技能的同时,通过复训平台,使管制员的技能得到提升和突破,以期为杭州地区的业务发展做积极的探索。
管制复训现状
对于复训要求,大家都能根据复训管理规定予以落实,包括任务量、评价标准及考核要求等。但在实际执行过程中,同样的要求,实施过程及结果存在很大的差异。比如一次练习用时可以是50分钟,也可以是40分钟,有的甚至更短;教学方式上可以是一个教员负责两个学员,也可以是一对一教学;在人员紧缺的情况下,复训及考核形式大于内容。因此,在单位投入较大人力物力的情况下,要充分发挥好复训的资格管理作用。同时也要让管制员转变观念,明白完成复训是自己能够上岗的条件,而不是完成上级布置的任务。
模拟机教员选拔
作为教员,首先是具有过硬的指挥能力,综合素质高,在日常工作中得到了班组成员的认可;其次,要有较强的语言表达能力,能够将自己的知识、技能传授给学员,同时具有奉献精神;最后,在教学过程中,要具有较强责任心,能坚持原则,敢于严格要求班组成员,实事求是,不怕得罪人。
教员人数的确定。以进近管制室为例,每个班组平均32人,进近模拟机4台,按照模拟机教员相对固定原则,在具有初级岗位教员资格的人选中,经班组推荐,科室综合考察后,再上报管制运行部,最后经管制运行部研究,确定每个班组配备4名模拟机复训教员,同时科室备份2名教员,以备特殊情况下复训不中断。……
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