□张淼卓/文

20世纪初，中韩两国深陷帝国主义的魔爪之中，两国底层民众忍受着日本殖民者的剥削和本国封建阶级的压迫，生活十分凄惨。作为底层民众的典型代表，人力车夫进入了作家们的作品中，《薄奠》和《好运的一天》都塑造了有血有肉的人力车夫形象。虽然两部作品中的人力车夫处于不同国家，但因为两国相似的社会环境，他们身上也表现出生活艰辛、命运悲苦；努力生活、积极向命运抗争；下场悲惨、家庭破碎的相似之处。

进入近代以来，中韩两国同处于日本帝国主义的残酷统治下。中国沦为半殖民地半封建社会，韩国则完全沦为了殖民地，两国人民都生活在水深火热之中。20世纪初，汽车尚不发达，人力车在亚洲各国作为主要交通工具被广泛使用。人力车风行是20世纪初中韩两国特有的社会图景，它像一面多棱镜，折射了中韩社会的多重讯息。在奔跑的人力车夫身上，既可以看到人力车给人们带来的便利；同时也能发现人力车夫群体在这一异化的过程中所遭受的阵痛。因此人力车夫也吸引了许多作家们的目光，以人力车夫为题材的作品纷纷涌现。

郁达夫和玄镇健是20世纪20年代中韩文坛上的代表作家。两人所处时代相同，家庭背景、成长经历方面，都有很大的相似性，作品中相似之处颇多。虽然目前对两位作家的研究成果众多，但对于其作品中的人力车夫研究尚是凤毛麟角，因此本文选取《薄奠》和《好运的一天》来对人力车夫进行比较研究。……