关于BIM技术助力综合交通枢纽运营管理的研究
2022-09-26缪斌,刘禹,李思燕
价值工程 2022年26期
1 现阶段综合交通枢纽运营管理存在的主要问题
目前,全国各地的综合交通枢纽建设正如火如荼地开展。现阶段,综合交通枢纽的运营管理尚存在较多的问题和难点,具体而言,主要包括以下几个方面:
1.1 综合交通枢纽的利益相关主体较多,管理界面复杂
综合交通枢纽通常以社会公益性为主要属性,多由各级政府部门作为投资主体;同时,一些综合交通枢纽也会引入创新型的投融资模式,诸如TOT(转让经营权模式)、BOT(建设经营转交模式)、PPP(引入社会资本模式)等,这些综合交通枢纽的利益相关主体,除了各级政府部门(诸如:发改、交委、环境、规划、建设、公安、卫生等),还包括相关企事业单位(诸如:国铁、城际、地铁、民航、公交、长途、旅游、出租、轮渡、开发商、租户等),管理界面十分复杂,划分难度很大。
1.2 综合交通枢纽集众多交通方式于一体,交通组织管理困难
综合交通枢纽通常包含多种交通方式,诸如:国铁、城际、地铁、民航、公交、长途、旅游、出租、轮渡、磁悬浮等,涉及多类型的客流、车流、货流等,同时,还需要考虑节假日高峰、突发事件等的负面影响,交通组织管理工作十分困难。
1.3 综合交通枢纽客流量、车流量巨大,存在较大的安全隐患及突发事件应急响应难度
综合交通枢纽通常需要承担多种交通方式所带来的客流、车流、货流集散压力,客流量巨大,尤其是节假日高峰,人、车、物高度聚集,对枢纽的安全及应急管理能力构成巨大的挑战。
