基于CATIA软件的船舶铸钢件三维建模方法
2022-09-21闫胜楠仇凤平
船舶与海洋工程 2022年4期
闫胜楠,秦 龚,仇凤平
(沪东中华造船(集团)有限公司研发设计院,上海200129)
0 引 言
近年来,随着船舶设计类软件的不断发展,三维设计技术逐渐成为提高船舶研发效率和产品质量的重要手段。在国内,基于采用CAD自主研发的SPD(Ship Product Design)和引进的Tribon、NAPA等软件,在船舶三维设计技术研究方面取得了一些成果。但是,当前船舶铸钢件的设计建造仍主要采用二维图纸实现,该方法不仅设计效率低,而且难以克服传统二维设计中存在的视角单一、线型重叠不易分辨,以及部分区域曲面的曲率变化较大导致构件定位困难和重量估算不精确等问题。
CATIA是法国达索公司开发的CAD/CAE/CAM一体化设计软件。作为PLM(Product Lifecycle Management)协同解决方案的一个重要组成部分,CATIA采用了先进的混合建模技术,提供了丰富的造型工具和强大的曲面设计模块,广泛应用于航空航天、汽车、工程建筑和消费品等领域中。目前CATIA V6版本提供了较为完善的船舶模块,已在我国多家船厂和船舶设计院所推广应用。随着CATIA在我国船舶行业应用的不断深入,考虑采用3DE平台CATIA三维建模软件,以船舶的艏柱铸钢件为例,提出一种在三维环境下设计生成船舶铸钢件的方法。通过对船舶铸钢件进行三维建模,实现船体结构与船舶铸钢件的协同设计,提高艏柱、艉轴管和艉轴架等船舶铸钢件的设计建造效率,以及这些铸钢件重量和重心估算的准确度。
13 000 t重吊船是一种能装载集装箱、散货和特殊设备等多种货物的多用途重吊船,其船体结构设计包含艏柱、艉轴管等铸钢件设计。……
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