赵炳雄，张娟，严谨

（广东海洋大学，广东湛江 524088）

船舶结构力学是结构力学在船舶与海洋工程结构物应用上衍化而来的学科，一直是船舶与海洋工程专业教学体系中的核心基础课程，以材料力学、理论力学、船舶结构为基础，为船体强度与结构设计、海洋平台强度、船舶振动等课程提供支撑，把基础课和专业课有效地串联起来。船舶结构力学知识也是船舶结构工程师开展结构设计和安全评估的必要基础，是学生走上工作岗位后开展工程项目时的理论和技能基础。通过多年的考核情况及学生反映，《船舶结构力学》课程理论抽象、系统复杂、应用困难。部分学生即使在学习中听懂基础理论和学会教材的例题，但遇到实际的工程问题依然束手无策。在新工科背景下，加强学生解决实际专业问题技能的培养非常必要。工科高校教师在培养学生时不能只是局限于书本知识理论的传授，更要注重培养学生的工程实践能力，以满足社会发展对人才实践和创新能力的需求[1]。工程实践能力是培养创新型工程技术人才的基础，也是面向新形势高校教学工作的重要内容，不仅应体现在各专业的培养方案中，也应在课程教学中有效贯彻[2]。本文通过对《船舶结构力学》课程的教学理念、教学内容和教学方法进行探讨，在教学中更多地引入和剖析工程应用实例，以提高学生应用理论知识解决工程问题的技能。我校船舶与海洋工程专业通过多年的探索，在培养“三能”（能安心、能吃苦、能创业）应用型人才方面已经取得了良好效果[3]。……