文 / 吴毓

按下创新转型加速键，上汽通用汽车的信心来自何处？

虽有芯片制约产能、疫情阻碍消费，上汽通用汽车仍决然地按下创新转型的“加速键”。对于上汽通用汽车总经理王永清而言，需争朝夕。

创新转型，知之非艰，行之惟艰。创新的艰难，在于放弃既有优势，从零开始重置核心竞争力；转型的艰难，在于走出舒适区，不计成本破除现有思维模式……这不仅是企业战略选择的挑战，更是对于人心人性的挑战。

上汽通用汽车的信心从哪里来？

高质量开局

按下创新转型“加速键”，上汽通用汽车的信心来自高质量开局。

在过去的一年，上汽通用汽车秉承高质量发展理念，在品牌美誉、产品品质、智能制造、营销创新等维度全面发力，不仅实现体系实力全面提升，更为创新转型确立方向。

面对行业环境的深刻变化、“缺芯”带来的严峻挑战，上汽通用汽车的管理层统筹短期与长期、兼顾稳定与发展，坚持稳中求进的工作基调，贯彻高质量发展的工作理念；一面整合资源、减少供应缺口，一面优化分配、保证重点产能，最终实现全年销售133.2万辆。

在经营业绩“稳中向好”的同时，上汽通用汽车时刻不忘“快中提质”。数据显示，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌的高端车型销售占比同比提升超过5%；特别是在大型MPV、中高端SUV等主流细分市场进一步巩固了优势。

其中，别克品牌全年累计销售82.9万辆，旗下中高端车型销售占比达到60%；雪佛兰品牌旗下由迈锐宝XL、开拓者和探界者组成的大车销量占比提升至48.3%，同比提升15个百分点；凯迪拉克品牌全年累计销售23.3万辆，同比增幅1.4%，再创在华销量新纪录；新能源车销售也全面向好，上汽通用汽车跻身合资品牌新能源车销量三甲。

进入2022年，在新能源车政策补贴退坡、市场竞争加剧的大形势下，上汽通用汽车还给予购车用户2000元至9000元不等的企业补贴，让用户依旧保持既有的价值感与获得感。

即使不谈产品矩阵的丰富、不看销售渠道的拓展，仅从销售数量、结构中就可以看到产品结构调整、质量效益优化、动能转化进步……上汽通用汽车扎扎实实积极主动地做工作、脚踏实地一心一意谋发展，为即将到来的电动化时代，为正在提速的创新转型奠定基础。

如总经理王永清所说，上汽通用汽车肩负着“将未来蓝图与领先科技相融合、持续满足中国消费者需求”的使命，唯有不断聚焦前沿科技、推进全体系焕新，才能在社会快速转型、行业加速洗牌的进程中“引领智慧出行、成就美好生活”。

全体系转型

按下创新转型“加速键”，上汽通用汽车的信心来自全体系转型。

在过去的一年中，上汽通用汽车以电动化赋能传统制造、以智能化提升体系实力，推动公司全业务链转型。其最关键的转型动力，来自于奥特能超级工厂的竣工投产。

Ultium奥特能电动车平台是通用汽车为电动车打造的专属平台，涵盖了通用汽车自主研发的核心三电技术——电池、电机和电控。

奥特能电动车平台拥有“更智能、更安全、更性能”三大优势，以安全、可靠和耐久为基础，满足市场对续航、外观、车型和价格的各种需求；缩短研发周期、加快上市速度，是上汽通用汽车快速响应市场反馈的“秘密武器”。

奥特能电动车平台能适应不同的电芯化学配方、封装形式、排列组合，能匹配5种驱动单元、3种驱动形式，还能服务不同的车身形式、车辆用途，可因地制宜为电动车匹配全球电池供应链中最新最好的技术，成为上汽通用汽车未来领跑行业的翅膀。

在奥特能超级工厂去年投产之前，泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室已相继启用。这三大“基建”的启用意味着，上汽通用汽车已具备从技术研发、试验验证、本土采购到生产制造全链路的新能源完整体系能力，充分彰显上汽通用汽车引领电动化发展的底气与实力。

这不仅是一种技术、一个平台的导入，而是制造体系的转型、语言逻辑的改变，从前端的研发、验证，到用户购买服务……全体系都会因奥特能电动车平台的到来而迭代升级，其意义堪比25年前的金桥奠基。

新科技赋能

按下创新转型“加速键”，上汽通用汽车的信心来自新科技赋能。

2022年，上汽通用汽车还将迎来多项重磅科技升级落地，为消费者创造更大的价值和更好的体验。

在绿色驱动领域，已经开启预售的凯迪拉克LYRIQ最先吹响科技赋能的“集结号”。这款基于奥特能电动车平台的豪华纯电中大型SUV受到了市场和消费者的高度关注，在开启预售后的第1小时内就收到超2000张用户订单。

继它之后，有基于奥特能电动车平台的雪佛兰和别克新车陆续亮相，还有一大波功能更强大、设计更年轻、体验更卓越的车型在赶来的路上，共同成就上汽通用汽车未来几年中的超强产品攻势。

在智能网联领域，全新一代VIP智能电子架构打通了“云、管、端”，为软件定义汽车提供了有力支持，并将逐渐装备三大品牌的所有新车。

全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统已经能够实现ILC驾驶员指令变道等功能；基于感知技术的新一代智能泊车辅助系统将支持更多种类车位识别，可以应对国内复杂的泊车场景，使用智能钥匙甚至手机App就能实现遥控泊车……

5G技术加持下的全新一代VCS虚拟座舱系统率先搭载于凯迪拉克车型上，超大尺寸显示屏、ARHUD、新一代智能语音助手将互联生态与智能应用完美结合；多模块的OTA并行刷新，不仅保证功能升级的协同、可靠，还会开创“通过OTA远程升级辅助驾驶系统”的先河。

可以说，上汽通用汽车为创新转型按下提速键，既有销售结构不断优化、公司运营稳中求进的内因驱动，也有聚焦中国用户需求、为消费者创造更好体验的目标引领；但更关键的动力，来自高质量发展与创新科技的共同赋能。

一如总经理王永清所说，上汽通用汽车肩负着“将未来蓝图与领先科技相融合、持续满足中国消费者需求”的使命，唯有不断聚焦前沿科技、推进全体系焕新，才能在社会快速转型、行业加速洗牌的进程中“引领智慧出行、成就美好生活”。