贺欣爽

摘要 明挖施工具有工期短、施工速度快、施工面多等特点，在地铁施工中运用，可使工程施工质量得到较好的控制。基于此，文章以实际项目为例，介绍了基坑开挖施工过程中的施工技术，研究了基坑喷锚的施工工艺，同时对基坑支撑作业中的工艺节点和施工过程中的关键技术进行了具体分析，以保证地铁站基坑项目的施工质量。

关键词 地铁站基坑;明挖法;支撑体系

中图分类号 U231.3 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）10-0154-03

0 引言

随着城市化进程不断加快，城市交通压力日益增大。为缓解这一问题，各大城市纷纷加大了轨道交通工程投入力度，其中地铁就是典型代表之一。由于地质条件复杂以及周边环境等因素制约，导致地铁施工难度较大。为了确保地铁建设项目顺利实施，必须做好相关工作以保障工程质量。在地铁建设项目中，基坑是非常重要的组成部分，关系着整体工程建设能否顺利进行。该文结合实例就明挖法基坑施工技术展开论述，为相关领域提供参考。

1 工程概况

某地铁车站为地下2层，站台长为11 m的岛式车站。结构采取明挖顺作进行施工。车站总长约240 m，宽20～24 m。分别采用0.8*1 m混凝土支撑和Φ0.8 m壁厚为0.16 cm的钢管进行支撑，围檩采取型钢腰梁。

该工程拟建工程场地在勘探深度70 m范围内的地层主要为第四系堆积物，即由全新统人工填土（Q4ml），上更新统风积（Q3eol）新黄土、残积（Q3el）古土壤及中更新风积（Q2eol）老黄土、残积（Q2el）古土壤等组成;其中上更新系统风积层的<3-1>黄土……