周建伟

摘要 软岩隧道的施工难度大、安全隐患多，因其具有复杂构造的岩层，且软岩易变形，若处置不当易引起安全生产事故。文章就软岩大变形条件下高原隧道施工进行了分析和研究，阐述了关于超前地质预报、爆破、开挖、监控、量测等软弱围岩隧道方面的关键环节，提高隧道初期支护稳定性，减小初期支护变形收敛，达到减少初期支护变形侵限风险的效果，为优化监管、提高效率、保障安全等重点环节提供了依据。

关键词 隧道;软岩大变形;措施优化;高原施工

中图分类号 U455.4 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）10-0139-03

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随着西部大开发战略持续深化，西部高原地区修建隧道数量增多、难度增大，特别是遇到软岩隧道，开挖易造成软岩大变形，事关经济效益和人身安全。如何确保此类高原软岩隧道施工安全已成为工程重点研究对象，因此软岩隧道施工大变形控制技术的研究具有重要的工程意义。对于软岩大变形关键施工控制技术，许多专家展开了相关研究，得到很多富有意义且指导性强的成果[1-3]。刘成华[4]在解决中条山隧道在施工至高地应力F7主干断层段初期支护发生严重变形开裂的问题时，选取“刚性支护一次到位”和“柔性支护释放应力后进行二次支护”2种方案进行试验，验证了方案的可行性。虽然目前对于隧道软岩大变形控制的研究已卓有成效，但针对高海拔软岩隧道施工控制技术研究仍然缺乏，不同地质条件和施工环境对于施工控制技术具有差异。……