陶明路

摘要 文章选取木质纤维、玄武岩纤维、玻璃纤维、PVA（聚乙烯醇高强高模纤维）作为混合料稳定剂，通过模拟沥青混合料不同时长热老化，对四种纤维沥青混合料进行室内老化，运用马歇尔稳定度、浸水飞散、冻融劈裂、三点小梁弯曲等试验探究纤维对沥青混合料的高温耐久性、抗水损害耐久性、低温抗开裂耐久性的影响。

关键词 纤维;沥青混合料;耐久性;高速公路

中图分类号 U414 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）10-0107-03

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沥青混合料内部与外界直接接触面积较大，容易受陽光、水、空气等环境因素影响。安徽夏季气温较高，沥青混合料老化速度快，沥青路面的耐久性往往得不到保障。国内外研究表明纤维作为稳定剂分散在沥青混合料中，有吸附、增粘、加筋等作用，能够增强沥青混合料的耐久性能，延长道路使用寿命[1]。

1 纤维稳定剂

工程中应用的纤维，一般分为两类：天然纤维和聚合物纤维。天然纤维是通过天然高聚物化学处理后，机械加工制得，原材料来源广泛，包括棉、麻、木材等，常用的有木质纤维、玄武岩纤维等，其中木质纤维在SMA路面中得到了广泛应用[2];聚合物纤维是利用高分子物质作为原料，经过特殊化学处理与加工制造而成，常见的聚合物纤维有聚酯纤维、玻璃纤维、聚丙烯纤维等。该文考虑到选择多样性，故分别选择两种天然纤维：木质纤维和玄武岩纤维，两种聚合物纤维：玻璃纤维和PVA纤维作为添加剂，以期提高沥青混合料的耐久性。……