南松　刘志运　周少艺

摘要 由于地铁运营特性，使得地铁车辆清洁的时间有限。同时由于地铁车厢内顶部较高，工作人员难以直接进行擦拭，造成车厢内顶部清洁耗费时间较多，清洁效率不高。文章所设计的地铁车厢清洁车正是在轨道交通智慧运维的大背景下，应用净干湿一体化技术等实现机器换人完成地铁车厢内顶部的清洁工作，有效解决地铁车厢内顶部清洁作业存在的问题和困难。

关键词 地铁清洁;结构设计;轨道交通

中图分类号 U231 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）10-0067-03

0 引言

地铁因其能耗低、乘坐便捷等特点在城市交通中快速发展[1]。为了更好地服务乘客出行，地铁线路运营时间较长，尤其在节假日运营时间还会延长，造成对地铁列车的清洁时间相对减少。通常地铁公司只对次日需要出库运营的车辆进行正常保洁，其中少数车辆进行深度保洁，导致清洁效率不高，清洁质量难以得到保证。为了优化地铁列车的清洁时间和提高地铁列车的清洁质量，魏培欣等人通过研究干冰喷射技术，提出了利用干冰在高压气流中加速，冲击地铁列车的表层，实现对列车的清洗[2]。王玉敏设计了自动洗车工艺，解决了牵引小车作为动力时引起轨道开裂的难题，运用接触轨不进库自动洗车创新技术，实现了洗车、淋雨一体化功能，促进了洗车设施技术的升级[3]。在现有研究中，大多是对于地铁车辆外部结构或零部件的清洁，尚缺少针对地铁列车车厢内部环境清洁的相关研究。……