范灵雨

摘要 随着城市化进程的发展，通过综合措施进行交通改善是日后缓解城市交通拥堵的常用手段。田林地区作为上海市交通综合治理的示范区域，近年来实施了多个交通改善项目。文章在对上海市田林地区已实施交通改善项目进行充分调研的基础上，从微观、宏观两个层面评估分析了田林地区综合交通改善效果，对田林地区进一步的交通改善提供建议，并可为日后解决城市区域性拥堵提供参考。

关键词 后评估;综合交通改善;城市拥堵;区域交通改善

中图分类号 U491.11 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）10-0025-04

0 引言

随着上海城市规模不断扩大，机动车拥有量与出行量快速增长，交通需求规模与道路交通设施容量的矛盾日益突显。通过综合手段进行交通改善、提升既有设施的实际供给能力、改善道路通行效率与服务水平，已经成为目前缓解上海市中心城区交通拥堵问题的主要手段。目前，对单一交通改善对策效果的后评估已较为成熟;而选取特定区域，针对区域内采用的多种综合交通改善措施效果进行后评估的研究相对缺乏。

2017年上海市路政局选取具有代表性的上海市田林地区作为交通综合治理的示范区域，编制完成了《田林地区综合交通改善研究》[1]。2017—2021年，根据《田林地区综合交通改善研究》[1]中方案，市、区相关部门相继实施了部分交通改善项目。该文从微观、宏观两个层面，评估田林地区已实施综合交通改善项目的效果。

1 田林地区概况