陈 然

（南京方园建设工程材料检测中心有限公司，江苏 南京 211100）

近年来，随着城市的快速发展，各地区都在加速城市化的步伐，人民的经济和居住条件都得到了进一步的改善。然而，在快速发展的进程中，当前，沥青混凝土路面的质量已不符合各地区发展的需求，其根源在于路面施工控制方法的运用不够标准化。为促进市政道路路面施工进度，各地区都要对沥青混凝土路面施工控制方法进行归纳和分析，采取标准化的方法，提高控制方法的有效性，确保市政道路项目的总体质量，进而为城市化建设的长期发展奠定坚实的基础。

1 市政道路沥青混凝土路面项目概况

与其他项目相比，市政道路路面施工项目有着自身独特的特点。尤其是在沥青混凝土路面施工建设中，存在着一些环境问题。如：道路表面油污、外界温度变化，以及车辆荷载造成的路面永久性竖向变形等。由于受交通流量大、活动范围比较小、车辆速度越来越快等多种因素的约束，导致交通堵塞问题也越来越严重，很多市政道路在质量和使用年限上都没有达到人们的期望。沥青混凝土路面往往也会出现一些质量上的问题，比如路面开裂、路面塌陷等，严重时会对交通的安全性产生不利的影响，也会影响人们的日常生活和城市形象。目前，沥青混凝土路面施工项目是市政道路工程发展的重点，同时也是市政道路工程中存在问题较多的项目。由于，混凝土是路面施工最常用的材料。这种贴剂有许多好处。它具有非常高的平滑性，能够给汽车提供更好的驾驶体验。同时，它还具备耐磨、耐用等特点。但是，沥青混凝土路面在市政公路建设中的控制较为繁琐。如果没有正确处理好这些细节，就会出现质量问题。在这个基础上，文章特别研究了在沥青混凝土路面施工过程中出现的质量问题及对路面施工控制方法标准化的分析。

2 市政道路沥青混凝土路面施工控制方法中的一些质量问题

2.1 沥青混合物的拌合

按市政道路工程的需要，购买高品质的沥青材料，并进行现场的质量检查，保证产品的质量符合设计的需要。粗料和细料进入施工现场后要进行分级堆叠，并做好相应的保护，防止水分过高或发生其他异常现象。在使用之前，要先对原材料进行取样测试，确保其质量符合标准。

2.2 沥青混凝土的输送

在装载过程中，每次卸载，装载车辆都会移动一次，为防止粗粒、物料分离，尽量减少储料箱坠落时的落差。在装货后，应对油毡进行及时遮盖，以减少温度降低，防止外部粉尘对搅拌物料造成影响。装载车到达工地后，在摊铺机前方10～30 cm处停车，装载车悬挂在空挡上，由摊铺机推进。如果出现硬壳、团块或者测试的温度小于铺面的温度，则不具备工程施工的条件，应当废料处理。在产生废料后，确定出该废料的体积，并与搅拌厂联络，并补充生产的沥青混凝土，然后用运输车辆将其运送到工地，以确保物料的连续供应。

2.3 沥青混凝土的质量

根据以前的沥青混凝土道路施工情况，可以看出，随着沥青混凝土的质量不断改善，其承载能力、防水性能以及柔韧度也得到了明显的完善，而在施工中，采用优质的混凝土沥青，可以大大改善道路的性能，延长道路的使用年限。因此，要更好地确保市政道路路面施工质量，必须对沥青混凝土物料进行控制，以确保所有路面施工物料的质量。

2.4 道路开裂

在市政道路沥青混凝土路面施工时，为确保道路的安全，增加道路承载能力，需要工人对沥青混凝土路面进行多次加压。但是由于各种原因，沥青混凝土路面在碾压时往往会产生裂纹，从而对路面的施工造成很大的阻碍。实际上，在进行沥青混凝土路面施工过程中，出现的裂纹往往是施工单位所面临的难题。在进行沥青铺设时，施工单位要对铺面的厚度进行控制，若铺设层的厚度不均匀，将会对路面的整体性产生很大的不利影响。

2.5 道路表面油污

在沥青混合物料的初期，由于其本身的耐热性较差，导致了后期路面发生过多的溢油现象。在路面发生溢油后，路面上会产生大量的油污，使汽车的车轮与路面产生摩擦，进而引发交通事故。雨水一过，路面上的柏油就会凝结，车祸的几率会大大提高。

2.6 车辙故障

在汽车底盘下，车辙故障是最普遍的质量问题。其主要原因是由于地面多次遭受车流及车辆荷载的作用，使其呈现出永久性竖向变形。如未得到及时处理，将会加大危险，造成车祸。以三环道路改建工程为例，大部分老道路已出现了一定的变形。这是因为道路上的车辆负荷越来越大。因此，在改建工程中，除在铺装道路上加入混凝土外，还加入了钻孔、注浆等技术措施，以适应道路条件。所以，要有效防止和抑制路面的冲刷，必须加强路面的稳定性和路面的紧实度。

2.7 路面塌陷

在市政道路工程施工中，路基沉陷是比较常见的问题。其产生的主要问题是由于道路内部构造所产生的不均匀荷载，进而使路面发生塌陷。路面的凹凸不仅会对路面结构产生很大的负面作用，而且在行车过程中会发生剧烈的晃动，从而导致交通事故的发生。在现有混凝土市政道路施工中，必须保证路面的承载量达到设计要求，从而降低路面塌陷。

3 市政道路沥青混凝土路面施工的质量标准

在市政道路工程建设期间，必须严格按照有关规范，使沥青混凝土路面满足相应的承载量，特别是满足汽车日常行驶的最基本要求，以保障路面的稳定。为了防止受外界气温下降造成冻结开裂，或外界气温升高导致的沥青熔化，市政道路施工单位必须保证沥青混凝土路面在四季交替的情况下不会受到气候的影响，从而保障路面的质量，从而进一步保障车辆的行驶安全。沥青混凝土路面是由混凝土与柏油的混合物铺设，在这种道路上，由于沥青极易受外界环境的干扰，在特殊的条件下，沥青会脱落，因此在施工时，必须确保道路的防水性能，从而增加道路的使用寿命。此外，在沥青混凝土路面施工中，还要加强沥青混凝土路面的耐久性，使其受到外界环境的影响最小化。在施工过程中，施工单位要对各个工序进行控制，防止混凝土、沥青的性能发生改变，进而对工程的施工造成不利的后果。

4 市政道路沥青混凝土路面施工质量控制方法标准化分析

4.1 选用合适的柏油原料

原料的品质对沥青混凝土路面的施工有直接的影响。所以，在市政道路工程施工中，对沥青柏油原料质量的控制是必不可少的。可以通过添加改性剂，有效改善沥青的性能，从而提高其工程施工的有效性。并且降低出现的各类涂料问题。在具体施工中，对各种改良剂的选用要有针对性。不同的改性剂可能会产生不同的性能。比如，用橡胶改性剂提高了沥青的弹性，同时也提高了沥青的耐高温性。因此，选用合适的柏油原料，也可以标准化控制沥青混凝土路面施工质量。

4.2 控制沥青混凝土路面工程的质量

在沥青混凝土路面施工中，施工单位应对沥青混凝土路面的总体质量进行控制，并在施工中严格按照有关的施工规程进行标准化控制。在进行沥青混凝土路面铺设时对路面的温度有很高的要求，在铺设路面的时候，最好的温度是70 ℃。但在实际施工中，由于受外部环境和气温的变化，都会引起混凝土的温度变化，所以，在铺设混凝土的过程中，要根据具体的工程条件，进行合理的调整。在进行沥青混凝土拌和料的输送中，还应确保物料的温度，并采用遮盖措施，以防止离析现象发生，避免不必要的经济损失。在铺设路面前，施工人员要确保路面具有较强的粘性，并且要保持路面的干净平整。同时，施工单位也要经常检查路面的宽度，对于不平坦的路面，施工单位要进行适当的调节，以保证路面质量符合要求。在进行了碳化处理后，再将其碾碎，以确保道路平整。

4.3 强化建设项目的组织和责任

在市政道路沥青混凝土路面施工过程中，施工单位要标准化工程管理，并在工程施工中明确责任。应根据具体情况，对沥青混凝土进行合理使用，确保设备的正常工作。首先，在工程实施过程中，施工单位必须对工地进行严密控制，以保证每个工人对整个工程的各个部门都必须有清晰的认识。其次，由外部监管人员对整个工程实施全程监控，如有不符合要求，应立即上报有关单位，督促并对其进行相应的处理。

4.4 检验沥青混凝土路面场地

市政道路沥青混凝土路面工程的施工阶段，运用实地考察的方式，可以更好地对工程质量控制进行标准化的分析。举例来说，我国某区域的施工单位对工程进行了现场检验，以检验其材质是否均匀以及沥青混凝土的整体外形。如果出现问题，应及时终止物料的调配，向上级汇报问题，在问题得到有效的处理后，再进行工程施工。

4.5 适当的碾压路面

一般都是用压路机把路面压实。然而，在有些路段，因为交通状况，无法利用压路机，所以就必须采用拦泥板。现在，只有通过震动垫来解决这些问题。采用多种试验手段，按现场情况来决定样本中心的真实浓度。马歇尔密度与路面的空隙率是最大压缩密度的主要因素。要保证在路面上进行碾压，必须保证碾压的温度和铺面的厚度达到一定的标准化要求。

4.6 加强沥青混凝土的运输

在沥青混凝土运输之前，应按具体的条件，选用适合于各种载货的载货汽车，并在载货车上喷涂一种油和一种混合的润滑剂，防止在运送途中产生液体滞留，减少混合料粘附在车身上的可能性。加料时应特别留意，应采取一前一后的方法，以防止沥青拌和料产生离析。因此，沥青混凝土标准化运输也可以对市政道路沥青混凝土路面施工质量的控制起到一定的影响。

4.7 清理沥青混凝土路面铺设

在进行沥青混凝土路面铺设之前，还要做好路面铺设的前期准备工作，从而有效提升路面的效果和质量。所以在清理的时候，必须要将地面清扫一遍，然后再喷射出一层渗油，以此来改善路面的粘性。此外，还需对铺面设备的选用进行适当选择，因此，施工单位可以选用无接触的铺路器。在使用铺路器的同时，还要对搅拌材料的铺层进行检测，使其均匀分布的厚度不超过3 mm。同时，在工程施工中也要成立一个测量队，让测量队随时进行高度的监测，并且对斜面进行检查，一旦发现问题，要立即进行解决。最关键的一点，就是在铺设好后，在碾压之前，尽量不要踩到路面，如果有特殊的地面，也要把路面清理平整，这样标准化路面铺设才能避免出现质量问题的几率。

4.8 改善沥青混凝土路面铺面接缝

在沥青混凝土路面的铺设中也存在着接缝，这也是造成沥青混凝土路面质量的重要因素。因此，在施工过程中应按照标准化路面铺面接缝方法对其进行适当的处理。首先，在碾压过程中，要留出一定的间距，作为参考，采用热缝工艺。然后，用跨缝碾压来去除裂缝，在清除的时候，要把昨天铺设道路的尾端全部剪掉，然后再把垃圾和油都清洗干净。最后将接缝进行碾压，采用的是铁桶型压路器，其宽度应控制在20 cm之内，在进行碾压时必须将已摊平的道路压实，然后再将新铺平的道路压实，从而达到改善道路的接缝效果，确保车辆行驶的安全性。

5 总结

综上所述，道路是一个城市发展的关键。这些问题既影响着城市的发展，也影响着人们的日常活动。所以一定要控制好沥青混凝土路面的质量。沥青混凝土路面质量是道路工程施工中常见的问题，沥青混凝土路面的质量对道路的总体质量有很大的影响。总体而言，沥青混凝土路面的建设是整个城市的重要组成部分，也是整个市政道路项目发展的一个重要环节。为了控制沥青混凝土路面在市政道路上的质量达到标准化要求，施工单位要进行严格的管理，并制订相应的控制方法，以提升路面的合理性，从而为我国的市政道路发展作出应有的贡献。