初春慧 战春霞

（1.齐鲁理工学院，山东 济南 250000；2.海军航空大学，山东 烟台 264001）

由于飞行职业的特殊性，作为飞行学员，培养良好的心理素质非常重要[1]。心理压力与飞行学员的心理健康有密切的关系，本文通过对飞行人员心理压力现状调查入手，探讨飞行人员心理压力的测量指标，为学员的心理服务工作打好基础。

一、研究设计

在文献研究的基础上，运用访谈、开放性问卷的方法，形成飞行人员第一学程压力初稿，问卷初稿包括42个项目。问卷采用Linkert五点量表记分，设立五个选项，“完全不同意”记1分，“大部分不同意”记2分，“不确定”记3分，“大部分同意”记4分，“完全同意”记5分。

1.预测

1.1 被试。通过对某学院飞行学员管理大队的大一到大四的学员进行调查。共发放问卷578份，回收问卷546份，回收率94.5%，有效问卷536份，有效率98.2%。

1.2 测量工具与统计软件。本研究使用飞行人员压力问卷对被试进行调查，数据采用SPSS for Windows（12.0）进行统计处理。

2.预测结果与分析

2.1 项目分析。项目分析是进行探索性因素分析的准备工作，主要是考察新编问卷能否测量出被试的心理压力差异性及问卷所有项目的内容是否一致于测量心理压力。符合条件的项目保留，不符合的项目删掉，不参与探索性因素分析。在项目分析中，本研究采用鉴别力和相关分析两种指标[2]。

2.1.1 临界比率值。临界比率值是用来检验问卷的题项是否能够鉴别不同被试反应程度的指标。如果某个题项的CR值显著性水平大于0.05，则表明该项目不能鉴别不同被试的反应程度，应考虑删除，如表1所示。……