起重机金属结构焊缝的综合检测与寿命估算
2021-12-27陈莹
设备管理与维修 2021年22期
陈 莹
(新疆生产建设兵团质量技术监督检验研究院,新疆乌鲁木齐 830021)
0 引言
近些年,起重机械在电力、物流、机械制造及建筑行业等均有广泛应用,其运作过程安全性关系着生命财产安全。金属结构是大型起重机的主要结构,其样式复杂多样,T形或薄壁箱形焊接结构是主要的承载构件。制造起重机械过程中,若设计不合理、钢材内存有冶金缺陷及焊接结构时存有夹杂、咬边等缺陷,均会成为形成裂痕问题的疲劳来源[1]。起重机作业环境偏差,在多种载荷作用下,很可能造成疲劳源出现裂痕随即扩散,对整个机械的运行安全构成威胁。
1 起重机金属结构焊缝的检测方法
1.1 声发射检测
是近些年发展起来的一种局部损伤监测技术。若起重机械金属结构存有裂纹并在荷载作用下发生扩展时,将会形成应力波,通过采集和分析应力波,能较科学地判断出焊缝所处方位及准确辨识裂纹参数。
国外Curly J.M于50 t桥门式起重机上率先进行了声发射测试;Jordon R.D等利用声发射技术检测电动桥式起重机主梁的载荷加载过程,也利用该项技术检测退役起重机管状吊杆的破坏性过程,全面分析了声发射信号的强度与声发射源[2]。
声发射技术引进国内的时间相对偏晚,但发展较快速。有人员对起重机梁加载开展疲劳试验,配合使用声发射技术监测加载过程,分析监测声发射信号,探究焊缝危险等级的测评方法。声发射检测技术有时效性好、检测范围较宽广等优点,在起重机结构焊缝检测领域中有较大的应用空间。……
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