■陈金维

（福建省高速公路莆田管理分公司， 莆田 351100）

随着我国经济的快速发展， 社会车辆日益增多，传统的高速公路收费系统管理模式已滞后于高速公路快速发展的步伐。 由于高速公路收费系统专业性强，技术含量高，配置不当将造成高速公路收费系统故障频发。 为了使收费系统能够更好地运转，有必要通过物联网使管理模块更便捷、更高速、更高效的处理问题，实现管理上台阶。

1 概况

福建莆田高速管理分公司管辖高速公路总里程216 km (其中G1517 莆炎段79 km，G1523 甬莞线51 km，S55 秀永支线86 km)，设置17 个收费站，为了降低日常收费系统管理及维护所需的人力和物力， 建设基于物联网远程终端收费实时监测系统，该系统通过物联网实现远程数据汇总及实时信息接收，通过信息接收的模式，技术人员可以快速接收到故障信息， 并通过软件可以精准判断设备的故障点并及时维护。 以G1517 莆炎段埭头所站维护点为例，埭头所站距离维护站点相对较远，来回车程约1 h。 按现有的配置和管理做法：一是通过监控中心报来的信息判断； 二是通过收费站人员反馈数据。 由于采集的数据有限，难以准确判断故障点信息，为此经常判断错误而影响修复，车道正常使用被延误，为此系统升级引进物联网势在必行。

2 远程控制系统工作基本原理

远程控制系统包括车道基础设备、远程终端设备、车道二层交换机、机房三层交换机、监控集中监控交换机、远程监控软件及服务器数据库。……