杨建明

摘 要：近年来，云南省大理州公安局交警支队坚持把“两客一危一货”重点运输企业及重点车辆和驾驶人道路交通安全源头管理置于公安交管工作全局和事故预防大局中谋划部署，以层级负责为措施，找准管理点，以系统平台为抓手，找准风险点，以分析研判为手段，找准隐患点，敢于探索实践、不断积累总结，形成了一套行之有效的工作机制和工作方法，大力清剿源头風险隐患，在预防道路交通事故“减量控大”工作中取得积极成效。同时，在不断的探索与实践中，也遇到一些瓶颈问题。笔者结合工作实际，深入9家客货道路运输企业及6个县市交警大队进行现场走访调查，通过研究分析重点客货运输企业源头管理工作的现状及存在的问题，并提出对策建议，以便助推道路交通事故预防工作。

关键词：重点客货运输企业；源头管理；问题；建议

1工作探索与实践

1.1重点运输企业情况

全州公路客运企业25家、旅游客运企业18家、危化品运输企业14家、货运企业342家。重点车辆情况：全州公路客运车辆2092辆、旅游客运车辆809辆、危化品运输车辆1010辆、货运车辆20557辆。重点驾驶人底数情况：全州重点驾驶人共117124人，其中：A1驾驶人8314人、A2驾驶人46264人、A3驾驶人201人、B1驾驶人15103人、B2驾驶人47242人。

1.2创新措施与工作成效

1.2.1打好整体战，健全完善联动管控机制

加强行业监管部门联勤联动，依托交安委，联动应急管理、交通、市场监管、旅游、教育等部门，建立信息互通、情况抄告、联合检查、集中约谈等工作机制，切实形成工作合力。……