引江济淮(江淮运河)船闸群集中远程控制系统的研究设计
2021-12-12查道正尹国梁石涛涛
科技信息·学术版 2021年32期
查道正 尹国梁 石涛涛



摘要:引江济淮(江淮运河)工程作为国家大型调水、航运工程,本项目将建设船闸群集中远程控制系统,在航运联合指挥中心部署一套工业组态软件,利用自建的控制专网实现对上述船闸的集中远程监视与控制,定制开发一机双显、视频联动、广播联动等特色功能。同时船闸群集中控制系统将提供与其他业务系统的数据接口,实现数据资源的共享,为引江济淮“数字引江、智慧船闸”打造一套行业内无成熟应用先例的“无人值班、少人值守”的集中管控一体化模式,结合各船闸的特点和地理环境,选择先进适用的技术,进一步提升船闸的运行效能,为后续全省航道船闸智能化建设探索经验。
关键词:船闸群集中远程控制、控制专网、智慧船闸、管控一体化、探索经验
引言
引江济淮(江淮运河)工程作为国家大型调水、航运工程,自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段,输水线路总长723公里。整条航线共建设船闸枢纽工程7座,分别是枞阳船闸、庐江船闸、白山船闸、兆河船闸、派河船闸、蜀山船闸、东淝河船闸。其中派河船闸、蜀山船闸、东淝河船闸为双线船闸,共计10个船闸。每个船闸均设置了现地级自动化控制系统,可实现在各个船闸现地中控室对船闸进行现地集中控制。
本项目将建设船闸群集中远程控制系统,在航运联合指挥中心部署一套工业组态软件,利用自建的控制专网实现对上述船闸的集中远程监视与控制,定制开发一机双显、视频联动、广播联动等特色功能。……
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