孔苗德 徐少龙 毛金铸 秦小兵 胡敏

摘要：车身的技术参数、外形尺寸、车身材料的差异会对其受力特性、受力点、车身制造工艺造成影响。汽车车身钣金件的修复涉及到较多的技术标准，只有掌握具体修复技巧，才能够复原车身损伤。在本文中，笔者探讨了汽车车身钣金件的修复工作，并对具体修复技巧展开分析，以供参考。

关键词：汽车车身钣金件;修复技巧;研究

科学技术不断发展的过程中加速了汽车修复技术的进步，汽车车身钣金件的修复技巧不断完善，修复效果显著提升。然而，在实际修复工作中，由于汽修人员的操作细节不妥当、修复手法不正规，导致钣金件的修复效果不理想。相关工作人员要重视修复技术的提高与管理，确保符合规定的技术被应用到钣金件修复工作当中。

1 汽车车身钣金件修复分析

1.1修复受外力撞击后弯曲的钣金件

导致车身钣金件发生弯曲变形的原因有很多，比如意外事故、外力撞击挤压等等。车身不同区域钣金件受损需采取的修复手段并不相同。在汽车发生故事后，遭受外力冲击的部位的弯曲变形情况最严重，汽修人员可凭肉眼观察到车身钣金件的变形情况;但远离被碰撞部位的汽车钣金件的变形情况微弱，汽修人员需借助检测工具才能够明确钣金件的变形情况，并对其采取相应的修复操作。以汽车的框架、柱、梁部位变形问题为例，技术人员可结合肉眼观察、工具检测两种方法检测变形情况，汽修人员可使用撑位法对其采取修复操作[1]。……