摘 要：初中物理教科书中对“飞机升力”原理的讲解采取模糊化策略，导致学生对飞机升力原理理解得不够深刻.本文通过深度分析飞机升力理论，对教科书内容进行重构，“深入浅出”地呈现飞机升力理论，以促进学生对飞机升力理论的深度理解.

关键词：飞机升力;重构;连续性原理;挤压

中图分类号：G633.7     文獻标识码：B     文章编号：1008-4134（2021）22-0049-04

作者简介：任少铎（1990-），男，湖北襄阳人，硕士，中学一级教师，研究方向：中学物理教学研究.

飞机升力原理，是“流体压强与流速关系”一节必不可少的内容.目前，各版本初中物理教科书对飞机升力的讲解，均采取模糊化策略，由于缺乏对相关理论的透彻分析，不少教师在教学中常常浅尝辄止、点到即可，这就导致学生“囫囵吞枣”地学习，在实际教学中出现不少与教科书理论相矛盾的现象，也经常被选择性忽视，如此既不利于学生融会贯通地理解知识，也不利于学生良好的物理学科核心素养的培养.因此，教师有必要对飞机升力理论进行“深入”分析，并结合学生的认知结构和生活经验“浅出”地讲解，以促进学生对飞机升力的深度理解.

1 现行教科书飞机升力内容的透视

各版本教科书中对于飞机升力的讲解大同小异，以人教版[1]为例，其具体内容为“由于机翼横截面的形状上、下不对称.在相同的时间内，机翼上方气流通过的路程较长，因而机翼上方气流速度比较大，压强较小;下表面速度小压强较大，由此产生的压力差就是飞机升力的原因”.