刘铁飞，杨正中，王炯，张增峰

(湖南机油泵股份有限公司，湖南衡东 421400)

0 引言

机油泵是发动机的润滑系统中的一个关键部件，现阶段通常分为定量泵和变量泵。定量泵按结构形式又分为齿轮泵和转子泵，而转子泵是定量机油泵最为常见的一种结构形式，特别是在中低马力的发动机上。相对于齿轮式的机油泵有着噪声小、易于制造、成本低、占用空间小等特点。

随着汽车工业的快速发展，对发动机要求的提高，对油泵的性能要求也日益要求严格。对于性能指标的改善，现有技术通常通过改善油道、封油区域及零件的精度等级来提高。转子作为转子机油泵的一个关键零件，直接影响着油泵的性能指标。转子作为传动件也直接影响着油泵运转时的噪声、容积效率、压力脉动等性能指标。本文作者基于某机油泵对不同的转子的型线对油泵的性能影响进行了试验验证。

1 转子机油泵的结构及原理

通常的转子机油泵的结构组成形式如某转子机油泵的结构如图1所示，由泵体、泵盖、内外转子、驱动轴、阀组件等零件组成。驱动轴通过传动齿轮或链轮等形式带动内转子转动，内转子带动外转子同方向旋转，内外转子相差一个齿数，旋转中心有一个偏心距，在啮合运转的过程中，形成几个独立的近似封闭的空间，通过各封闭空间容积的变化完成吸油、排油过程。转子的啮合过程是内转子型线与外转子圆弧轮廓的相互啮合过程，故转子型线的优劣直接影响着性能指标。……