杨 麟，钱 庄，过炳峰

(无锡市环境科学研究所，江苏 无锡 214121)

1 引言

随着工业经济的发展，各地对煤炭、矿石等原料的需求量逐年上升，水路运输因其运能大、成本低、运距长、投资省等特点，逐渐成为沿海、沿江地区优先发展的交通运输基础设施。运输、装卸煤炭、矿石等干散货的码头，施工期、营运期都会给生态环境带来不利的影响，环境影响可行性是码头工程能否顺利建设运行的关键环节，其环境影响评价工作应重点关注：工程选址的环境合理性，施工期基槽开挖、港池疏浚等水工作业对周边水环境、生态环境的影响和船舶溢油的环境风险，营运期水文动力与冲淤环境影响和扬尘污染对大气环境的影响，以及污染防治措施的稳定达标性、风险防范措施的可靠性和生态环境减缓措施的可行性。

2 工程选址

工程选址合理性分析是开展环境影响评价工作的前提，逐条对照国家和地方的法律法规、产业政策、相关规划和“三线一单”等方面的要求，全面论证选址的环境可行性。

2.1 政策法规的相符性分析

研判工程建设是否符合国家和地方有关环境保护法律法规、标准、政策、规范的要求，如渔业法、地方法规、国际公约等法律法规和《产业结构调整指导目录》《限制用地项目目录》《禁止用地项目目录》等产业政策。

2.2 规划及规划环评的相符性分析

分析工程选址与主体功能区规划、近岸海域环境功能区划、水环境功能区划、生态功能区划、海洋功能区划、生态环境保护规划、港口总体规划、流域规划等规划的协调性[1]，明确与当地区域规划环评、岸线利用规划环评、港口总体规划环评及审查意见是否存在冲突。……