飞机起落架舱门作动筒信号器壳体断裂故障研究
2021-11-26吴恒壮孙甲强李明王金铎
航空维修与工程 2021年10期
吴恒壮 孙甲强 李明 王金铎
摘要:某型飞机起落架舱门作动筒信号器壳体发生断裂,为了彻底查清断裂原因,对其产生的原因进行分析并提出相关措施。
关键词:起落架;断裂;故障分析
Keywords:landing gear;crack;fault analysis
0 引言
一架某型飞机在飞行训练时起落架不能正常放下,飞机通过应急放安全着陆后检查发现左后舱门作动筒信号器壳体断裂(见图1)。工厂大修的同型飞机在进行起落架收放调试时也曾发出断裂声响,检查发现同样是起落架舱门作动筒信号器壳体断裂。
基于这一故障情况,本文分析断裂产生的原因,并制定了相关措施。
1 信号器的安装位置及功用
信号器安装在该型飞机起落架舱门作动筒上。信号器内的终点电门摇臂轴与舱门作动筒的活塞杆联动,当舱门作动筒工作时,活塞杆伸出或缩回,活塞杆带动终点电门摇臂轴一同运动,此时摇臂轴带动信号器内的柱塞伸出或缩回,接通或断开舱门作动筒终点电门的开关,使其给出电信号。
舱门和起落架的收放通过终点电门传递的电信号实现控制顺序。
2 断裂故障原因
对两起舱门作动筒信号器壳体的断口状态、作动筒工作原理进行初步分析,根据其表面的油迹判断,信号器腔与作动筒收上腔密封圈渗油,导致信号器腔积油憋压,当作动筒收回(机械锁开锁)的一瞬间,游动活塞移动,密封腔空间减小,压力瞬间增大,导致信号器壳体耳片在压力作用下断裂,游动活塞密封腔的液压油喷出。……
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