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军用飞机金属材料腐蚀防护与修理

2021-11-26张建钊朱子红

航空维修与工程 2021年10期

张建钊 朱子红

摘要:简述了军用飞机金属材料腐蚀的种类及特征,分析了军机常见腐蚀部位及原因,并根据腐蚀情况的不同列举了腐蚀的常见检查方法及防护措施,提出了腐蚀修理的一般方法,为军用飞机金属材料的腐蚀和防护提供指导和参考。

关键词:军用飞机;金属材料;腐蚀;防护与修理

Keywords:military aircraft;metallic material;corrosion;protection and repair

0 引言

目前军机的服役寿命一般都在20年以上,随着军机服役时间的增加,腐蚀将逐渐成为结构损伤的主要形式之一。特别是部署于沿海地区的军机,长期处在高湿度、高盐分、多雨水、高应力、高频率等环境下,导致金属材料结构腐蚀严重。对于较隐蔽的机体结构腐蚀,腐蚀修理空间小、难度大,必要时需分解或换新大部件,修理周期难以保证,直接影响装备的可靠性和完好率。为延长军机的使用寿命,保障部队正常的战训及作战任务,提前预测发现腐蚀隐患,需要掌握军用飞机常用金属材料的腐蚀种类及防护修理措施。

1 军机金属材料腐蚀种类及特征

1.1 金属材料腐蚀种类

1)按腐蚀机理分类

按照腐蚀产生的机理,腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。

化学腐蚀是指金属材料与外界其他物质(水、氧气、二氧化硫、煤油、汽油等)发生纯化学反应而引起的破坏。通常发生氧化还原反应,产生腐蚀产物,如军机上的金属材料受雨水或潮湿空气影响发生化学反应而出现破坏。

电化学腐蚀是指金属在电解质溶液中发生电化学作用而引起的腐蚀,主要发生在不同电位金属接触的边缘处。……

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