步入现实的未来空中交通
2021-11-26邱宸宇
大飞机 2021年10期
关键词:发动机
邱宸宇


科幻电影中,穿梭于未来城市楼宇间的三维交通往往令人印象深刻。近年来,随着电气化、自动化、垂直起降等新技术的不断发展,新型飞行器正在从设计师的脑海走向现实。
新型飞行器能够以垂直方式起降,可以以100km/h的速度在城市内穿梭,以300km/h的速度在城市间运行。设想一下,如果你需要从上海陆家嘴到浦东国际机场,两地间的直线距离为30km,乘坐地铁需要1小时,驾车需要50分钟,而使用空中交通则仅需20分钟。如果此时你需要从上海陆家嘴到杭州市上城区,直线距离170公里,驾车或者公共交通均需约2.5小时,而使用空中交通则仅需45分钟。新型飞行器一样可以应用于货物运输,例如在不同医院、不同城市之间调配关键仪器、紧急药品等,能够大幅减少运输时间。并且,新型飞行器的起降较少受场地约束,这使得农村、偏远地区的快速运输成为可能。
这些基于新型飞行器的应用统称为“未来空中交通”(Advanced Air Mobility, AAM)。未来空中交通不仅包括上述应用场景,根据美国国家航空航天局(NASA)的定义,未来空中交通包括客货运及其他航空作业任务,例如航空巡视、航空搜救,也包括半径在50km范围内的城市内或农村内航空作业任务,远至几百公里的不同城市之间、不同农村之间,或城市与农村之间的航空作业任务。新型飞行器可以由锂电池、氢氧燃料电池或油电混动提供动力,采用垂直、短距或常规方式进行起降。新型飞行器拥有多旋翼、固定翼+倾转旋翼、固定翼+多旋翼+推进螺旋桨等多种构型,能采用有人或无人的驾驶方式。……
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