彭静宇

10月3日，第十三届中国国际航空航天展览会在珠海圆满落下帷幕。作为2020年新冠肺炎疫情在全球爆发以来的第一个线下国际航展，珠海航展吸引了全球的目光。或许是参展商被“压抑”得太久，此次珠海航展无论是参展面积还是参展商的数量都创下了历史新高。

航展的中国智慧

珠海航展作为我国唯一由国务院批准举办、拥有飞行表演和地面装备动态演示的国际性专业航空航天展览会，目前已经跻身世界五大航展之一。首届珠海航展于1996年举办，至今已经成功举办了12届。如今，珠海航展已经发展成为集贸易性、专业性、观赏性于一体，代表当今国际航空航天业先进科技主流、展示当今世界航空航天业发展水平的行业盛会。尽管由于受到新冠肺炎疫情影响，本届航展经历了延期，但在国内疫情防控常态化的背景下，本届航展也成为了疫情发生以来，全球第一个线上的国际性航展。更令人意想不到的是，本届航展共有来自40多个国家和地区的700多家企业线上线下参展，展馆数量也从上届的8个增长至11个，室内展览面积达10万平方米，展外展览面积达到36万平方米，参展飞机超过100架，在疫情防控常态化的背景下，创下了历史新高。这一方面显示了行业对于珠海航展的认可，另一方面更体现出了各方对于中国市场的重视程度。

然而，如何实现如此大规模展览的疫情“零感染”，对于航展主办方来说，挑战可想而知。为此，广东省政府和航展主办方出台了一系列的保障措施，同时各级政府和相关部门层层把关。……