张雪文， 姚正喜

（益阳职业技术学院教务处， 湖南 益阳 413049）

1 胎压监测系统的作用与分类

胎压监测系统 （TPMS） 主要用于在汽车行驶时对轮胎气压自动进行实时监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾驶者、乘车人的生命安全保障预警系统。胎压监测系统一般分为直接式胎压监测系统、间接式胎压监测系统。直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装4个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测；间接式胎压监测系统是通过汽车的ABS防抱死系统 （ABS） 和轮速传感器 （VSS） 来比较轮胎之间的转速差，进而判断轮胎是否异常。直接系统可以随时测定每个轮胎内部的瞬时压力，比较容易确定故障轮胎；间接式胎压监测系统准确率较低，不能确定故障轮胎，在某些情况下 （如同一车轴的2个轮胎气压都低时） 系统会无法正常工作，但成本相对便宜。

2 监测系统的工作原理

TPMS系统主要由2个部分组成：安装在汽车轮胎上的远程轮胎压力监测模块和安装在汽车驾驶台上的中央监视器。直接安装在每个轮胎里测量轮胎压力和温度模块，将测量得到的信号调制后通过高频无线电波发射出去。一台车辆TPMS系统有4个或5个 （包括备用胎） TPMS监测模块，中央监视器接收TPMS监测模块发射的信号，将各个轮胎的压力和温度数据显示在屏幕上，供驾驶者参考。如果轮胎的压力或温度出现异常，中央监视器根据异常情况，发出报警信号，提醒驾驶者采取必要的措施。……