曾锦 海南港航控股有限公司

航运业的发展在海南自由贸易港的建设过程当中是一个关键的课题，而港口的绿色发展也应纳入积极的探讨与实践。

1.海南发展绿色港口必要性

绿色港口，是指能贯彻绿色发展理念，在生产经营的过程中履行社会责任和法律责任，保护环境和生态的可持续发展的港口或码头。绿色低碳交通的概念于2013年正式在交通运输部的年度报告里提出。2020年7月，交通运输部重新修订了《绿色港口等级评价指南》，进一步明确了绿色港口的评价指标。目前，海南自由贸易港建设也对绿色发展提出要求，要求海南坚持生态优先，创新生态文明体制机制，打造国际航运枢纽。在这些大背景下，海南发展绿色港口是必然趋势，是港口经济发展与环境保护协调发展的必然要求。

2.海南港口绿色发展现状分析

海南省的港口，目前整体为“四方五港”布局。北部的海口港以集装箱、散杂货运输及客滚装运输为主，马村港主要承担集装箱运输、油品、散杂货和危险品装卸运输；西部的洋浦港主要承担集装箱、纸浆等散杂货等的装卸运输，八所港的主要货物为铁矿石；南面的南山港货物主要以内贸水泥、建材为主，同时承担岛内大部分的邮轮停靠业务；东部的清澜港承担了东部大部分货源的海运任务和补给港职能。以上的港口企业是当地主要的污染源头和耗能单位，而目前，海南省的绿色港口建设尚属于起步阶段。

3.存在……

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