文|安徽省交通运输厅党组书记、厅长 章义

“十三五”期间，安徽交通运输工作取得了一系列关键性和突破性的成效。

“十三五”期间，安徽省交通运输厅在省委、省政府和交通运输部的正确领导和大力支持下，深入贯彻落实养护管理发展纲要，结合省情和改革实际，砥砺奋进、负重前行，“改革攻坚”获得突破，“养护转型”初见成效，“管理升级”基本完成，“服务提质”加速启动，和“十二五”相比，干线公路总里程、公路技术状况、养护投入及绩效等各项指标均全面提升，特别是干线公路桥梁养护管理转型得到全面加强，关键性指标位居全国前列。

安徽自然地理环境复杂，山地丘陵占全省国土面积的70%，长江、淮河两大水系横贯东西、三分皖境，全省桥梁众多，共48442 座，其中干线公路桥梁15561 座，总长2027 公里，占全省桥长的73%、全国桥长的5%，长度相当于往返合肥至北京的距离。高速公路桥梁5766 座，其中特大桥306.397公里/125座，大桥500.865公里/1633座，中桥145.720公里/2387座，小桥39.039 公里/1621 座。

近年来，安徽桥梁养护管理始终坚持“预防为主，防治结合，安全至上”的工作方针，以保障公路安全运行为目标，认真贯彻落实桥梁安全运行十项制度和长大桥梁管理规定，突出“四化管养”，创新体制机制，干线公路桥梁管养取得显著成效，全省一、二类桥梁比例、大型桥梁专业机构定期检测覆盖率均达到90%以上，现有危桥改造加固率、新发现危桥当年处置率均达到100%。

突出“效益化”实现“少花钱、办好事”

“十三五”期间，在公路桥梁管养过程中，安徽始终把提高财政资金使用效益摆在首位，把钱用在刀刃上，放大资金使用效益，用较少的单位养护资金投入，实现了全国第一方阵的路况水平。……