张春红

（国家铁路局装备技术中心 北京 100070）

现有的机车乘务钥匙的管理模式多为人工管理的方式[1]，这种方式存在诸如台账不易保存、人工卡控及追溯困难，甚至易违规操作等弊端。为改善当前机务的管理困境[2]，本文研究并设计了一套机车乘务钥匙智能管理系统。

1 设计背景

我国机务段管理机车钥匙多为人工发放钥匙，并通过手写台账的方式来记录钥匙的借用及归还。这种方式存在着以下弊端：钥匙的发放人员不能完全确认哪些人有权限来领取钥匙，可能会造成钥匙的遗失；无法卡控钥匙领取流程，钥匙的发放、领取和归还可能存在违规操作；手动填写台账，可能会因领用人及发放人签字不规范给查看台账记录带来困难；而且随着时间的推移，台账数量越来越多，台账的管理也会成为问题。

机务段作业人员在领取机车钥匙过程中，要对钥匙领用人员的权限进行严格的卡控，且有多个角色，如司机、行修人员、其他人员等，每种角色的审批流程都是不同的。不仅如此，机车钥匙的种类也不同，诸如车门钥匙、天窗钥匙、隔离开关钥匙等[3]，每种钥匙的领用过程亦是有所不同这就进一步加重了管理的困境。

2 系统设计

2.1 整体设计

引入机车钥匙信息化管理系统的重要性不言而喻。

机车钥匙智能管理系统主要由服务器软件、客户端软件、网络摄像头、智能卡控柜以及各种网络设备硬件组成，实现机车钥匙智能卡控及存取的功能。……