刘亚梅

（中铁十八局集团环保科技工程有限公司 天津 300350）

1 工程概况

天津市宁河区滨玉公路改造工程中，还乡河分洪道大桥桥梁工程位于滨玉公路K33+163处，跨越还乡河分洪道，桥梁全长247 m。桥梁采用先简支后连续预应力小箱梁结构形式，其中跨径布置为：（4×30 m）+（4×30 m）共2联。桥梁上部结构为30 m预应力小箱梁，每幅桥中梁4片，边梁2片，横向共计布设6片，全桥共计中梁64片，边梁32片。桥梁下部结构不连接，按照两幅桥进行设计。桥墩采用桩基接承台柱形方墩。桩基采用钻孔灌注桩，规格为Φ1.2m和Φ1.5m两种形式。由于该改建工程跨越洪道，因此需要进行水下桩基施工，本文将重点探讨水下桩基施工技术及安全事故分析。

2 施工通道桥及施工平台

施工通道全宽6 m，施工通道桥长约240 m。为便于水中灌注桩施工，计划在每2排灌注桩之间修建1座长宽为40 m、10 m的施工平台。平台基础采用圆管桩，桩长12~16 m，直径63 cm，入土深度不少于8 m，使用50 t汽车吊施工。通道桥及平台结构如下：横向桩间距1.2 m，纵向排距5 m，横向每排桩桩顶用700×300×12 m H型钢相连接。纵向顶面采用12 m 36a工字钢交叉摆放，工字钢间距0.5 m。桥面采用2 cm厚6 m长2 m宽的钢板。施工通道及平台共计约6 800 m2。施工平台示意图如图1所示。

图1 施工平台

3 钻孔灌注桩施工

3.1 场地平整

根据现场情况和桥梁宽度，陆地桩用装载机和人工配合在每排桩位处回填素土，并压实。水中桩在施工平台上进行。

3.2 细部测量

由测量人员测定钻孔灌注桩的桩中位置。根据控制桩使用全站仪测定每根钻孔灌注桩准确位置，以保证开钻时护筒中心与桩位的重合。……