刘旭东，霍芳霄，曹 刚，杜斌刚，翁玉鸣

（四川铁道职业学院，成都 611732）

0 引言

在经济发展新常态背景下，铁路企业应当积极顺应时代潮流，提高车辆等相关资源的使用效率，并对其进行常态化统计与监测，使其满足市场化的运作要求，同时降低企业的客观成本。原始记录的信息化转型可以改变铁路运输部门的传统模式，缓解各单位独立统计、层层上报的尴尬局面，使铁路运输各个部门能够直接获得机车车辆的实时动态信息，提升反应的及时性与运营率。在此基础上，铁路企业应当对原始数据进行电子化改革，实时监测与分析车辆的动态使用情况，为企业的生产和建设提供重要的信息支撑。

1 统计指标体系相关文献综述

目前已经有部分学者对机车车辆的统计指标体系进行研究，同时对其使用效率也进行了细致分析与探索，谢素超等学者在其论文《高校车辆工程专业课程教学改革的创新模式探究——以机车车辆工程课为例》中提出：当前车站的原始记录依然采取手工输入的情况［1］。此外，货运的基础数据审核与验收一直长期处于人工操作的环境，导致相关信息的正确性难以得到有效保证。

目前现存的机车考核机制存在较为明显的缺点。其中，相关企业的职工缺少经营理念，导致机车的运用效率难以提升。徐力等学者在其文章《机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范的制定》中提出：铁路企业应当对传统考评数据进行有区别分类，并在此基础上排除差异较大的评分，以此得出具有较高准确性的评价结果［2］。……