王兰

全新产品+全新专属动力链，陕汽吹响了向干线物流运输市场进攻的号角。

近日，陕汽重卡X6000全球长途标载智慧物流新生态创融大会在上海召开，共同见证定位高端重卡的德龙X6000开拓智慧物流新时代。

近年来，具有更高附加值的长途干线物流运输占据物流市场的半壁江山，成为支撑商用车企业发展提升的主要驱动力。而 X6000就是陕汽紧随物流行业发展趋势，聚焦长途、标载物流市场需求，依托正向开发体系推出的全新产品。

现场，还发布了陕汽独家的 X6000智慧物流专属动力链。随着陕重汽总经理支保京、潍柴动力股份有限公司副总裁程广旭、陕西汉德车桥有限公司总经理王占朝、陕西法士特汽车传动集团有限责任公司总经理马旭耀的共同发布，代表着陕汽立足长途、标载智慧物流市场新一代专属动力链的全面升级。

全新产品+全新专属动力链，陕汽吹响了向干线物流运输市场进攻的号角。

60万亿元的蓝海市场

“2020年，中国物流总量300万亿元，2025年中国物流总量将达360万亿元左右。5年60万亿元的物流市场增量为商用车制造企业带来规模继续扩张的空间。”中国物流与采购联合会副会长蔡进这样解读智慧物流发展趋势。

蔡进认为，物流装备未来将呈现六大特点：首先，物流运营数字化。未来，商用车一定是数字化的产品。第二，整个物流智能化操作。在无人机、无人车、无人港、无人仓的链接下，实现物流智能化操作。第三，物流装备专业化、标准化。未来，非标物流装备将面临淘汰。第四，业态服务化。未来的物流业必定是全球智慧物流一体化的发展趋势，卡车作为整个物流解決方案中的一个元素，商用车企业不一定卖车，可能卖这辆车提供的服务，而且车辆服务增值的空间要比车辆本身增值的空间大得多。第五，物流治理的网络化。万物互联的大背景下，商用车领域车联网的建设和研发需加快步伐。第六，高端化趋势。随着90后成为消费主体，他们对车辆品质要求越来越高，自动挡高端重卡的市场占比必定会大幅提升。

作为一款专为长途标载物流而生的车型——陕汽X6000，它为智慧物流定制而来。达到L4未来物流装备需求，集成陕汽目前最尖端的技术和设计理念，陕汽X6000是一款对标进口卡车的国产高端车型。该车搭载了潍柴、法士特、汉德黄金动力组合，尤其是车辆匹配潍柴WP13H 柴油发动机，该发动机是全球唯——款热效率超过50%的柴油发动机，在提高燃油效率的同时，大大降低了运输成本。

陕重汽总经理支保京强调，陕汽在引领行业高端产品发展的同时，积极拥抱“互联网+物流”的智慧物流产业链建设，与上下游供应链企业，形成了纵向一体化式的完备智慧产业链条。在产品应用层面，通过智慧物流技术在产品与服务端的应用，打造高效物流新模式，共同为长途标载物流场景赋能。

未来，陕汽将加快数字化技术在运营、产业链、厂商合作、后市场支持等方面融合应用，持续深入了解客户实际运营场景，深入研究行业法规变化，深度参与客户经营全过程，精准把握细分市场趋势，建立更高价值的产业形态。

尤为值得一提的是，2021年，陕汽以习近平总书记“四新”指示为引领，充分担当起国有企业生力军、主力军的使命，以客户需求为中心，以法规升级为导向，实现了国内民品市场新的突破。截至目前，陕汽国内民品累计销售突破8万辆，同比增长58.7%，企业效率效益稳步提升、产销规模持续增长。

现场签约5016辆

作为陕汽深刻理解产业趋势、努力把握市场需求的全新之作，X6000又被陕汽赋予了哪些新内涵？

会上，陕重汽总经理支保京、中国物流与采购联合会副会长蔡进、潍柴动力股份有限公司副总裁程广旭、陕西法士特汽车传动集团有限责任公司总经理马旭耀、陕西汉德车桥有限公司总经理王占朝以及客户代表张康共同发布了长途标载极智联盟。

该联盟是基于长途标载市场所打造的智慧物流联盟，也是链合行业资源，协同发展而成立的国内第一个长途标载极智联盟。长途标载极智联盟的成立，终将打破行业资源彼此隔离的独立局面，形成一个快速迅捷、整合一体并纵向一体化式的智慧产业链条，真正方便客户、引领物流运输行业走向高效发展。

“X6000动力强劲还省油， 驾驶室舒适还很潮，开着它很拉风。”来自浙江区域星鉴官代表张康直言，“作为开卡车12年的老司机，我选车的标准越来越高。”

据悉，德龙X6000能为用户提供服务支持、配件保障、智能应用三大保障体系;终身专属服务保障、终身上门服务、终身道路救援、终身远程技术协同、终身驾驶培训支持、终身变速箱保修六大终身服务举措，保障车辆运营零缺勤。

最终，满足用户需求，符合物流行业发展趋势的X6000在现场共签约订单5016辆。陕重汽销售公司总经理周琪以及16家 X6000渠道代表进行了X6000战略签约。

未来，陕汽将坚持“四新”指示引领，切实发挥战略引领作用，携手同心，以企业发展为己任，全力提升X6000销量，助力百年陕汽梦，谱写未来新篇章。